bentafat_rachid

Bonjour , merci pour cette image dont l'aspect visuel affiche l’inaptitude de cette technique d'assurer l'augmentation de la capacité dessiccative de l’énergie sismique . aucune adhérence entre les éléments métallique non galvanisés avec la surface de béton . "la corrosion diminue l’adhérence acier -béton " le but du renforcement c'est d'augmenter la ductilité en rotation "M.TETA ) qui gouverne la ductilité globale des ouvrages . au niveau nodal , cette charpente n'assure pas la non propagation des macro fissures qui reflètent l'incapacité de supposer aux effort cycliques . au niveau des poteaux , la mauvaise adhérence n'assure pas l'atteinte de l’état balancé , base fondamentale de la théorie de la courbe d’interaction entre les moments de flexion et l'effort normal ; outre çà la mauvaise adhérence n'assure pas l'effet de confinement qui s'oppose aux effets latéraux " effet de poisson" .... cette technique , sous charges cycliques doit etre confirmér et réaliser par une entreprise hautement qualifiée .

bonsoir ; que pensez vous de cette technique de renforcement , mais la question qui se pose ; puisque les cornières ne sont pas liées par leurs adhérences aux poteaux en béton armé , comment est assuré l’augmentation de la capacité sous charges latérales ?

salut evites surtout les modes locaux , et assures convenablement l'effet du diaphragme

bonsoir quelles sont les critères de performance d'un batiment en zone de forte sismicité vis à vis des exigences du diaphragme vs drift story " déplacement inter etage". la premiere question vis à vis du : 1 ) diaphragme flexible vs drift- story; 2) diaphragme semi rigide vs drift-story; 3) diaphragme rigide vs drift story. A VOS PLUMES SALUTATION

Bonjour; Il a été observé que durant les dernières années des catastrophes à cause de mauvais comportement de bâtiment et construction industrielles préfabriqués pendant les événements sismiques à l’échelle mondiales (Bhuj 2001, Chili 2010, Italie 2009et2012, chili 1985 et 2010, turquie Kocaeli 1999 et Izmit 17 aout 1999, Arménie 1988, USA Northridge 1994, Mexique Michoacán 1985, CHINE, Tangshan 1976), les causes de la non intégrité structurales sont dues ;La mauvaise conception et l’inaptitude des détails des éléments qui devraient être ductiles ,L’action inadéquatedu diaphragme,la mauvaise jonction des connexions. ,

Les connexions sont parmi les pièces les plus essentielles dans les structures préfabriquées. Leur performance Concerne les états limites structuraux, ainsi que la fabrication, l'érection et l'entretien des Structure proprement dite.Une bonne conception des connexions est une des clés majeures d'une préfabrication réussie. La littérature à ce sujet illustre pour la plupart des solutions classiques, souvent bien connues, L'explication d'une philosophie de conception générale pour la conception des connexions est nécessaire. l'ingénieur, confronté à des problèmes particuliers dans sa pratique quotidienne, ne doit pas se baser sur les logiciels sans connaitre la philosophie structurale des connexions .

mème les bâtiments industriels a un seul étage doivent faire l'objet d'une réflexion et éviter surtout l'insuffisance de la capacité de rotation des jonctions type DOWLE et la rotule plastique TYPE PM2M3 au niveau de la base . la bonne conception est la première étape , la connaissance des lois de comportement pour l’étude sismique dans le domaine non linéaire est primordiale pour tracer la courbe de capacité et visualiser la courbe d’hystérésis .

il faut savoir modéliser l'interface entre les éléments préfabriques par des éléments finis type Link " linéaire et non lineaire "selon le cas . les méthodes traditionnelles n'indiquent pas les performances et les insuffisances des connexions . la prévision des scenarios de ruine catastrophiques doivent être maitrisée . le point de performance qui équilibre la demande et la capacité doit assurer la réserve intrinsèque sous l'effet d'une réplique après le premier choc ...sinon ....................

il faut mentionner la description du système structural avec les jonctions verticales et horizontales qui doivent assurer le monolithisme structurale sous charges dynamiques type séisme , Blast... les observations post sismique de la fabrication ont affiché une insuffisance de son pouvoir de contrebalancer la demande sismique " les séismes récents représentatifs dont l’énergie sismique est amplifiée par la durée du séisme et les rapport d’expertises des commissions ont signalé ce drame . la recherche a ce jour améliore et crée des systèmes performants , des essais sur tables vibrantes ont été fait aux états unis , Italie , New Zelande .. Japon , Australie pour maitriser le comportements des jonctions et tracer les courbes nécessaires pour étayer le choix du système structural selon la demande sismique . les critères de performance d'acceptance vis à vis des actions sismiques obligent la maitriser de la non linéarité géométrique , de matériaux et de condition de jonction pour pouvoir tracer les courbes d’hystérésis et de capacité qui sont indicatrices de dommages et non dommage des connexions qui subordonnent l’intégrité structurale des ouvrages préfabriques.

Bonjour: les structures de grande portée en béton armé obligent la prise en compte de l'effet du retrait et du fluage pour le dimensionnement et le ferraillage.les actions indirectes influencent les critères de résistance de ce type d'ouvrage , la sous estimation de leurs effets causera des catastrophes surtout pendant le décoffrage prématuré . par habitude , prévoir des goussets en béton armé au niveau des Poteaux qui seront convenablement conçus pour assurer l’exigence " Weak Beam vs Strong Colums. un plancher type caisson dont la rigidité est assurée par un réseau de poutres croisées bidirectionnelles avec une dalle pleine membranaire de 8 cm épaississeur. NB: j ai déjà étudie et conçu ce type d'ouvrage en 2004 , portée entre 18 et 25 m en béton armé dont le nombre de niveau est 6. le projet a été réalisé par les chinois à Oran . SALUTATION epaisseur

bonjour Ce sujet résume les nouvelles approches du calcul simique , la question qui se pose ; quelle est la différence entre direct displacement based design et direct force based design ?. A vos plumes

bonjour il faut bien utiliser ce logiciel sinon tu auras des valeurs qui surdimenssionnent ton projet vis à vis de coffrage et ferraillage salutation

http://www.pwri.go.jp/eng/ujnr/tc/a/ssi_w3/Contributions/Mori.pdf

salam OUI , votre remarque est pertinente , les arcs liés aux poteaux influencent le comportement dynamique des mosquées , les arcs en béton armé augmentent la rigidité et causent meme l 'effet des poteaux courts . le frettage des poteaux sur toute sa hauteur est obligatoire . salutation