bonjour?
Ce genre de problème aurait pu être évité si on avait prévu, au niveau du CPS de payer le transport à part. (transport de matériaux pour ...CF ou Cb ou terrassements ... le M3/Km ou la T/Km) Néanmoins, le problème étant posé il t a lieu de procéder comme suit:
Le lieu d'emprunt étant connu, pour chaque section homogène,(même section) appliquer la plu value adéquate, anaux quantités de cette section. la distance à prendre en compte est celle qui sépare le lieu d'emprunt de la mi-longue de la section.
les quantités ç prendre en compte sont les quantités géométrique de matériaux mis en place. ne pas se fier aux quantités transportées estimées à travers les bons qui sont des quantités foisonnées. en plus la quantité chargée par camion n'est pas toujours celle de sa capacité théorique.
OuAllahou A3lam
A+