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CIVILMANIA

Ha ni

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    étudianet en génie civil

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    Maroc

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  1. Oui je l'ai calculé ... j ai trouvé que ma section est sur critique sur la travée ... Mais lorsque vous avez calculé F critique vous n'avez pas ajouté la contrainte de traction !! . J'ai trouvé F sous critique de console = -279 KN ( pour savoir la nature de la section ,y a deux méthodes ... soit de supposer que la section est sous critique puis de verifier si excentricité e > h/2 - d ... ou bien de calculer F sous critique et F sur critique puis les comparer ) et j'ai trouvé F sur-critique = 41 KN J'ai pris F = F sur critique = 41KN
  2. Donc , la précontrainte toujours positive . Donc dans mon cas j'ai trouvé P sous critique négative et P sur critique postive ... alors je vais prendre directement P = P sur critique ?
  3. Salut tout le monde ! S'il vous plaît , je veux savoir si la précontrainte est une valeur algébrique ou positive ? Et on sait bien pour déterminer la nature de la section , il faut calculer la précontrainte (P) sur-critique et la précontrainte (P) sous-critique , puis on compare et on prend la plus grande .. Dans notre cas , j'ai trouvé P sous critique <0 et P sur-critique >0 mais la valeur absolue de P sous-critique > P sur-critique .... On prend quelle valeur ? Et mercii d'avance
  4. Salut tout le monde , s'il vous plaît je veux savoir c'est quoi une poutre isolée ( isostatique) . et est ce que une poutre qui est liée à une console , on peut la considérer isostatique . Merci d'avance
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