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Algeria
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About STR SOLUTIONS

  • Rank
    Membre impliqué

Général

  • Nom
    AMRANI Mehdi
  • Pays
    Algerie
  • Ville
    Alger

Expériences

  • Poste actuel
    Ingénieur Génie Civil
  • Expérience
    Confirmé
  • Mes logiciels
    Autodesk Robot / AutoCad

Formation

  • Formation
    Ingénieur Génie civil / Master spécialisé Ouvrage d'Art
  • Etablissement
    Polytechnique Alger / ISBA-TP Marseille

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  1. Merci pour vos réponses, Si je comprends bien, et là où vos réponses se rejoignent (et surtout contrairement à ce que je pensai !!!) on est pas obligé de mettre en place des boulons HR à serrage contrôlé pour réaliser des encastrements. Je vous remercie pour votre aide
  2. Tout à fait, l'ouvrage est en zone sismique. le contrevetement laétral est assuré par le portique. Nous considerons dans les calculs que le portique est parfaitement encastré au niveau de ces assemblages, ce qui se traduit à mon sur chantier par la mise en place de boulon HR au niveau du portique pour assurer cet encastrement. Merci pour votre aide Cordialement Mehdi AMRANI
  3. Bonjour Scorpion, J'ai toujours pensé que pour avoir un encastrement parfait au niveau d'un assemblage, il faudrait utiliser des boulons précontraint "HR". Ces boulons, devrons etre serrés au bon couple de serrage sur chantier.
  4. Bonjour FRIDJALI, Peut-être que je me suis mal exprimé. J’ai entre les mains les plans d’une structure en charpente métallique que je dois auditer. Sur la pièce jointe précédente, on peut voir un exemple de traverse. Je voudrai confirmer qu’on doit bien mettre en place des boulons « HR » au niveau des assemblages entourés d’un cercle rouge. En effet, selon moi, les boulons « HR » à serrage contrôlé permettent de dire que ces assemblages sont bien des encastrements, en adéquation avec les hypothèses de calcul. En d’autre terme, selon vous, où doit-on mettre en place des assemblages avec des boulons précontraints « HR » J’espère que j’ai été un peu plus précis. D’avance. Merci Cordialement Mehdi
  5. Bonjour à tous, Je procède actuellement à une expertise d’un hangar en charpente métallique. La structure est constituée d’un double portique de 40,00m de portée. J’ai entouré avec un cercle rouge les assemblages avec boulons HR (voir pièce jointe). Etes-vous d’accord avec moi ? Cordialement Mehdi
  6. Bonjour Chafik, Il me semble que la notion de spectre élastique dans la réglementation parasismique Algérienne. Je t'invite à consulter le §4.3.3 du RPA99v2003 de l'action sismique où tu peux voir que le coefficient "R" est bien intégrer dans l’équation. Cordialement Mehdi
  7. Tout à fais OUMNIA, Tu dois considérer le poids complet : Équipement + Socle + Poids des terres sur le socle (s'il y a lieu) Cordialement Mehdi
  8. Bonjour Omnia, Tout dépend de ce que tu veux. Si c'est pour donner une réponse rapide à ton client, tu peux faire un prédim qu'avec la contrainte de sol. Nous sommes souvent appeler à faire des pré dimensionnement rapide pour le client, c'est notre métier d'ingénieur de donner parfois rapidement des réponses sans passer par une étude complexe, pour que le client puisse juger de la situation. Ensuite, s'il y à lieu, tu fais une étude plus pousser pour faire un dimensionnement plus exacte. Cordialement Mehdi
  9. Bonjour bimaware, Et bien, c'est normal, il faut vérifier ton massif au séisme
  10. Bonjour à tous, Je m’apprête à effectuer une mission de suivi de chantier d'un bâtiment en charpente métallique à usage de bureau. Je cherche les points essentiels à vérifier pour mener à bien cette mission (un suivi avec des fiches, les points d’arrêt à vérifier...etc) Cordialement Mehdi
  11. Bonjour Bouziane, As tu pensé à radier nervuré? Cordialement Mehdi
  12. Rebonjour Bimware, Si je comprends bien, on te demande de calculer une passerelle avec des charges roulantes et les justifications qui vont avec!!!!! Cordialement Mehdi
  13. Rebonjour à tous, Je vois que je me suis peut être mal exprimé. On disant qu une passerelle piétonnière ne se calcul pas vraiment comme un pont, je parlais biensur d'un point de vu vérification, charge...etc. Nous savons tous qu'une passerelle est un ouvrage pour franchir une brèche par des piétons, mais comme nous sommes sur un forum de génie civil et non un forum de langue française, j'ai présupposé que tout le monde le sais déja. Cordialement Mehdi
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