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  1. Bonjour puije avoir un exemple de donnée d une station total topson carnet de terrain brute se pour exporter sur covadis.je pas l appareil a coter de moi.merci
  2. Bonjours. j ais une formation que je doit dispenser le mois prochain sur covadis sur les calcule topographique.la société dispose des appareil topcon. mon problème et que je jamais utiliser cette marque d apareil.ques quelqu'un peut me donner les donner brute de cette appareil pour que je puisse monter mon support de formation.sur covadis 2004 on na pas cette appareil dans les lecture direct des donner mais avec les dernier version se sans soucis. merci d'avance
  3. bonjour a tous j aimerais savoir comment definir le profil en travers en courbe (avec une seul pente ) au faite au niveau des courbe j ne veu pas avoir un profi en travers l en toit svp j aimerai savoir comment le faire (profil en travers avec une seul pente dans covadis) merci d avance
  4. j'ai en cours de preparer mon PFEsous le titre (realisation d'une route ) ; le probleme c'est lors de fait les profiles en travers j' ai trouvé qu'il -ya des parties droites et autres cerculaire ...je comprend comment fait pour les lignes droit mais les parties cerculair rien ....aid moi svp
  5. BONJOUR JE CHERCHE DEPUIS PEU UN DIDACTICIEL SUR LE LOGICIEL COVADIS. MERCI D'AVANCE
  6. je souhaite dimmensionner mon reseau à l aide de covadis mais il se trouve que je n ai pas d idée sur comment manipuler covadis :crying:
  7. salut à tous!je suis un ingénieur civil ivoirien.je dois travailler sur un projet de VRD et g des problèmes avec la version de covadis 2000-5 que j'utilise.aussi,je voudrais avoir un lien pour télécharger une version plus récente de ce logicil.je vous remercie.
  8. Bonjour on m'a confié un travail celui de calculer les cubatures d'un chantier de batiment à l'aide du logiciel piste, ou covadis. la fondation a été mise en place donc l'objectif c'est de trouver le volume de deblai et remblai.dans ce cas quel logiciel est plus approprié? quels sont les donnée d'entrée?bref comment faire? merci
  9. Bonjour j'ai un probleme de lecture de mes semis de points. j'ai importé une fois mon semis de points sur Covadis mais j'ai effacé les données pour les inserer encore. Mais à chaque fois que je refais cette opération les points sont dupliqués sur le dessin. j'ai effacé tout le contenu du calque Topojis et j'ai refais Cov 2D/ semis de points , il me dupllique les points. Ce qui fait qu'a chaque fois j'efface pour refaire la meme procedure il les duplique encore. je ne comprend vraiment pas ou se trouve le probleme. je reste à l'ecoute pour votre intervention
  10. salut a tous. je trvaille sur covadis dans un projet routier. je fait un leve par niveau c.a.d seulement z ; je mais mes distances partielle puis j'immatricule les point avec "z" en 3d puis calcul mnt apres definition de l'axe , tabulation puis PL tn et en fin je construir la ligne projet et remplissage du cartouche. mais jusqua ici. je veut faire les profil en travers. y'a t il un personne qui peut m'aide par quelque soit "exemple , document ,..." merci d'avance. ce tres urgent adresse e-mail est interdite modération
  11. comment faire le MNT avec covadis à partir d'un plan côté?
  12. Bjr chers amis, j'ai un projet de VRD à faire,habituellement je le fait de manière mécanique mais cette je veux utiliser le menu covadis VRD pour faire sortir les plans EU et EP ainsi que les notes de calcul. pourrais je avoir un support de formation pratique? merci pour votre compréhension.
  13. Bonjour S'il y a quelqu'un qui peut m'aider et m'envoyer le guide d'utilisation de covadis. Merci d'avance
  14. Salut; comme je n'ai pas sous la main la documentation COVADIS, je vous demande humblement de me guider dans la transformation de mes points (x,y,z) Autocad vers COVADIS. comment dois-je faire pour avoir les calques TOPOMAT et TOPOJIS, mon calque de levée AutoCad est nommé cote. Merci d'avance.
  15. Bonjour! Tout d'abord un grand salut à toute l'équipe, ce n'est pas très fréquent un forum 100% technique . Voilà, je suis nouveau parmi vous mais bien présent sur d'autres forum, j'essayerais de l'être ici aussi. ma première question va tout simplement vers ma formation, je suis à la recherche de documentation francisée sur COVADIS version 2004. j'entends par documentation le sens large; tuto, exemple, lien utile, papier électronique enfin tout ce qui peut aider à maitriser la bête . Merci de m'avoir lu et à très bientôt, encore bravo les gars.
  16. SALAM SVP JE VEUX SAVOIR COVADIS 9.1 ET CIVIL 3D 2009 AVEC QUELLE VVERSION D'AUTOCAD CA MARCHE merci de votre aide
  17. BONJOUR es ce qu'on peut faire une optimisation du profil en long pour les besoin d'un renforcement avec des largeurs entre trottoir variables, sinon quel est le logiciel qu'on peut utiliser. MERCI
  18. Bonsoir, suite aux demandes, j'ouvre le débat concernant les logiciels de conception d'infrastructure ainsi qu'un comparaison qualitative entre eux. 1.le logiciel piste de SETRA: Présentation du logiciel et de ses avantages: le plus ancien, il est essentiellement destiné à l'étude des projet linéaires du type route et autoroutes. il a été longtemps utilisé mais peu le maitrisent comme il faut vu qu'il offre des choses vraiment très intéressantes. En mon point de vue, le passage par piste est plus qu'essentiel car à travers lui on peut améliorer ses connaissances au niveau études routières. Par exemple, il est parfait au niveau des projet de renforcement et l'optimisation des profils en long dans ce cas et permet de cerner les reprofilage et la définition des profils en long pour dédoublement des voies (chaussée neuves+renforcement). Il permet la définition du profil en long au niveau des points de changement des dévers qu 'on définit (très essentiel), il permet d'intégrer des levés du type par profil (différents des levés en XYZ) dont nous avons beaucoup, aussi l'édition du projet est beaucoup plus facile en planches et échelles données surtout quand on utilise des lisp supplementaires sur autocad. Ses inconvénient: -architecture générale un peu difficile en différents modules interdépendants. -largeur des profil types fixes (problèmes pour les biseaux d'entrée et de sortie : créer un profil type pour chaque PT courant. -seulement trois couches pour le profil type. Bref, il doit etre utilisé pour certains projet et pas d'autres : il faut l'utiliser pour le route neuves, les renforcements+élargissement, note globale dans ces domaines 19/20. (le problème avec lui, c'est la lenteur pour son développement: 1 seule personne s'en occupe au SETRA; c'est vraiment peu) 2.le logiciel mensura de la société Geomensura (mensura=mesurer en latin) essentiellement destiné pour les projet de VRD, ce logiciel est très puissant si on sait l'utiliser et si on connait ses fonctionnalités (je parle de la version genius). la création des axes, profils en long et types est super interactives, facile et propose des fonctionnalité supplémentaire pour l'amélioration du choix. Personnemelement, je préfere toujours piste pour les routes vu la simplicité mais l'outil de création de ligne d'appuis en plan et en altitudes est super vu que les profils ne font que suivre. Ses points fort sont les plateformes (calcul aisé des cubatures, comparaison de MNT, utilisation des points codés...) les projets d'asainissement (collecteurs et vérification des croisement et représentation des autres réseaux) les giratoires, ... point faibles : le profil en long est toujours définit à l'axe (sauf utilisation de raccourci tiré des cheveux) ce qui est genant si le TPC est de largeur variable. le noyau graphique, sauf qu'ils l'ont bien amélioré vu qu'il y a des commandes que meme autocad ne propose pas. et puis piste aussi a son propre noyau (c'est une question d'habitude) Le TN doit etre donné en XYZ (ils ont ajouté l'option de lecture de levés par profils mais basé après sur une interpolation, donc en cas de mutli axes, faudra définir plusieurs TN (pour piste aussi mais c'est plus facile car piste n'accepte qu'un TN pour un fichier piste, donc le problème ne se pose meme pas). l'optimisatoin du profil en long au niveau des projets de renforcement est impossible pour les projet contenant un TPC existant. note globale pour le projet des route : 15/20 pour les plateformes 18/20 pour les réseau 17/20 3.le logiciel covadis: merci de s'abstenir à son sujet. vous pourrez trouver des sujets dessus dans d'autres forum mais pas ici. merci pour votre compréhension. 4.le logiciel Geomacao de bentley: initialement il a été développé par SCETAUROUTE France pour la construction de ses autoroute, puis racheté par la société bentley. ce logiciel est utilisé essentiellement pour les projets de chaussée neuves du type autoroute et ouvrages connexes (passage sup, échangeurs trompette et trèfle...)j'ai assisté à une conception dessus dans un bureau d'étude et m'a bien impressionné. Son point faibles, il fonctionne sous microstation (difficile pour les habitué d'autocad), on l'utilise pas pour le projet comme les notres (réhabilitation) Pour ce logiciel je vous conseille le suivant: si vous appartenez à un grand bureau d'étude et que vous comptez l'acquérir, faites le seulement si vous avez des projets du type autoroute ou grandes routes comme ceux exécutés en afrique noirs mais pas pour les petits projet d'entretien du maghreb, aussi son prix laisse beaucoup réflechir (> 20 000 euros) ceux qui se diront je vais essayer de l'utiliser avant pour voir si c'est intéressant, ne perdez pas votre temps, il est difficile à utiliser, d'autant plus que les docs helps n'existent pas et ceux proposer sur leur site ne sont pas très intéressants. su vous pouvez payer la formatin ok mais tout seul (j'ai passé 5 nuits à le regarder sans résultats: d'ailleurs c'est leur but: éviter la divulgation des document d'aide numérisés) 5.Civil 3D; la je laisse les spécialisté s'exprimer. Bon débat Ahmed
  19. BONJOURS, salam j'avais un prise en main de covadis mais ce dernier n'est pas pour un débutant ; aidez moi si quelqu'un en a envoyé moi a l'adress mail suivant: Adresse mail interdite merci.
  20. salem voici une formation sur Covadis2004, avec du nouveaux liens, j'espère qu'elle va aider tout les utilisateur de se forum inchallah. Video 01 http://www.4shared.com/video/3sY7s_7U/FORMATION_001.html Video 02 http://www.4shared.com/video/mPDrkvXm/FORMATION_002.html Video 03 http://www.4shared.com/file/tyw3AvMq/FORMATION_003__CUBATURE.html Video 04 http://www.4shared.com/video/S4DtiZrS/FORMATION_004_CONCEPTION_VOIRI.html Video 05 http://www.4shared.com/video/3AH3WMAM/FORMATION_005.html Video 06 http://www.4shared.com/video/xx97mSB9/FORMATION_006_profile_en_trave.html Video 07 http://www.4shared.com/video/3aet3Hby/FORMATION_007_assainissement.html
  21. Salut , Si tu as Covadis le fonction COV ÉDITION/PRÉPARATION DU TRACE/CRÉATION DE CARROYAGE est celle qu'il te faut. pense a regarder la commande (et la configuration du carroyage & cartouche) choisis ton échelle, ton format de papier coche en bas gestion espace papier et peut être création nouvelle présentation tu valide et en espace papier tu positionne ta première présentation (en ligne de commande ne pas oublier les options déplacer et rotation.) tu valides : te première présentation est crée.... tu recommence autant de fois que nécessaire tu peut également une fois les présentation crées passer par le gestionnaire de calque pour geler les calques des cartouches adjacents dans ta présentation active (Geler dans fenêtre active , l'autre soleil au bout de la ligne)
  22. bonjour j ai des point dont je connais les cotes et les diferentes distances entre 2 points. comment je peux importer ça sur covadis pour pouvoir tracer mon reseau et eventuellement exporter ça sur epanet. merci davance
  23. posté par eptp-91 SALUT JE VIENS DE DECOUVRIR PISTE 5 (JE TRAVAILLE GENERALEMENT AVEC COVADIS).JE VOUDRAIS POSER UNE QUESTION CONCERNANT LA CONSTRUCTION DES PROFILS PROJETS ;J'AI VU QUE TOUS LES PROFILS ETAIENT CALCULES MAIS AVEC UNE SOLUTION DE SECOURS (SEGMENT VERTICAL ;TALUS TRONQUE A DROITE,OU A GAUCHE) LA QUESTION EST LA SUIVANTE EST CE QUE C'EST CA LE RESULTAT OU BIEN IL FAUT REVOIR LES PROFILS CAS PAR CAS JUSQU'A OBTENIR "PROFIL CALCULE" SANS SOLUTION DE SECOURS EN AGISSANT SUR LES PROFILS EN TRAVERS JE VOUS SAURAI GRE DE BIEN VOULOIR M'ORIENTER PAR UN EXEMPLE JE M'ADRESSE A MRS RAGABOLLA OU AGUI OU QUELQU'UN D'AUTRE QUI MAITRISE PISTE 5 MERCI
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