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  1. Bonjour à tous, Je calcule actuellement un hang    
  2. Bonjours, Lors du ferraillage réel des poutres en BA dans un modèle dans le robot en selectionnant l'ensemble des poutres pour leurs faire le ferraillage et ensuite, quand j'affiche l'une de ces poutres des petits carreaux s'affichent dans la section somme indiqué sur la photo, est-ce normale ?
  3. Je veux faire le calcul du pont roulant manuellement et après introduire ses charges dans mon hangar sur robot comme ca j’évite le nombre énormes des combinaisons. Quelles sont les charges du pont roulant à retenir dans la modélisation , comment je peux représenter les charges du pont roulant sur mon hangar (sachant que j’ai déjà fait le calcul manuel) .
  4. bjr je dimensionne avec robot un hangar de hauteur 11 m à double travée avec pont roulant , pour les potelets section IPE je trouve des ratio élevé genre 4 , 15 sachant que manuellement j'ai trouvé IPE 270 est ce que vous trouver que ca normal
  5. Bonjour cher communauté c’est quoi la différence entre le ferraillage réel et théorique sur RSA. et quand on travaille avec une poutre dalle au lieu d’une dalle simple ( panneau) de même pour les poutres voiles. Merci d’avance!
  6. Bonjour tout le monde. D'abord, j'apprécie beaucoup ce forum, où je trouve des réponses très pertinentes. Ma question: est ce qu'on est censé faire la vérification des résultats ou du ferraillage obtenus depuis ROBOT d'une R+4 par exemple ? si oui, citez moi les vérifications nécessaire si possible. Merci
  7. Bonsoir, je voudrais poser une question qui a été évoquée plusieurs fois sans que je ne trouve une réponse claire, en fait je voudrais simplement trouver la masse des étages de chaque niveau avec le robot structural analysis 2009,  dans le tableau des étages, on trouver une masse identique pour tous les niveaux qui représente à mon sens le poids propre, et je cherche plutôt la masse de l'étage (poids propre + chargement), la masse de chaque sollicitation. Je voudrais aussi savoir comment augmenter les paramètres lorsque l'effort tranchant de la méthode modale est inférieure à 0.8 de l'effort tranchant de la méthode statique équivalente. Merci.
  8. Bonjour, Je suis entrain de modéliser un parking surélevé. Après création type de convoi, génération de combinaison, et calul Mef actuel, je lance le ferraillage réel BA d'une poutre (sur les figures ci-jointes) et j'obtient le message d'erreur : " Problème de répartition des armatures lié à l'espacement des barres ou la largeur de l'appui pour l'ancrage des barres trop faibles" Pouvez vous m'indiquer le problème et proposer une solution. Et aussi, les semelles isolées sont déjà dimensionner avec contrainte ELS qu = 0,20Mpa. Alors dans ce cas les semelles se joignent au bout, comment procéder à la mise en place de semelles filantes sur Robot 2012? J'ai déjà regarder un webinar sur semelle filante ( poutre Té renversée type barre) mais j'avais pas compris la procédure. Merci d'avance Cordialement Ci-joint le fichier rtd. https://drive.google.com/open?id=1EA_3hNPS8aRD3cbYigKkbGtK4WUCvPhO
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