Jump to content
CIVILMANIA

Ghalia Ghanjaoui

Old
  • Content Count

    6
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1
  • Country

    Morocco

Ghalia Ghanjaoui last won the day on May 11 2017

Ghalia Ghanjaoui had the most liked content!

Community Reputation

1

2 Followers

About Ghalia Ghanjaoui

  • Rank
    Membre débutant

Général

  • Pays
    Maroc
  • Ville
    Casablanca

Expériences

  • Poste actuel
    Stagiaire PFE
  • Expérience
    Débutant
  • Mes logiciels
    Robot structural Analysis - AutoCAD - CATIA V5 - Solidworks

Formation

  • Formation
    Ingénieure d'état en génie mécanique - Option Construction Métallique
  • Etablissement
    Ecole Nationale Supérieure d'Arts et Métiers de Casablanca

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Merci pour votre réponse, mais j'ai du mal à comprendre. Et quand est ce que cela est vérifié ? En pratique, qu'elle est la méthode utilisée et pourquoi ? Merci pour votre réponse, mais j'ai du mal à comprendre. Et quand est ce que cela est vérifié ? En pratique, qu'elle est la méthode utilisée et pourquoi ?
  2. s'il vous plaît j'ai besoin d'une réponse, je suis bloquée là-dedans
  3. Bonjour, Pour notre projet de fin d'étude, nous sommes amenés à dimensionner des chemins de roulement selon la norme CTICM. Lors du calcul des efforts, on doit déterminer le moment de flexion horizontal, on se trouve devant deux cas : - Cas de torsion non prise en compte (résultat optimisé) - Cas de torsion prise en compte (profilé nécessitant des renforts, donc onéreux) Ma question est la suivante: Quand est ce que la torsion DOIT être prise en compte, et qu'elles sont les hypothèses qui permettent de la NEGLIGER ? Ci-joint le document de la méthode de calcul selon CTICM. pont-roulants-calcul.pdf
  4. Bonjour, Pour notre projet de fin d'étude, nous sommes amenés à dimensionner des chemins de roulement selon la norme CTICM. Lors du calcul des efforts, on doit déterminer le moment de flexion horizontal, on se trouve devant deux cas : - Cas de torsion non prise en compte (résultat optimisé) - Cas de torsion prise en compte (profilé nécessitant des renforts, donc onéreux) Ma question est la suivante: Quand est ce que la torsion DOIT être prise en compte, et qu'elles sont les hypothèses qui permettent de la NEGLIGER ? Ci-joint le document de la méthode de calcul selon CTICM. pont-roulants-calcul.pdf
  5. Bonjour, Pour mon PFE, je dois dimensionner les potelets en prenant en considération qu'il y aura un mur en maçonnerie, et non un bardage en tôle. J'ai bel et bien cherché des exemples de calcul, mais en vain. Je ne sais pas si je dois les calculer en flexion composée, mais puisque il y a des murs, est ce que le potelet va vraiment fléchir sous l'action du vent? Quelles sont les charges à appliquer? Comment seront-elles disposées ? (surtout le vent) Il est à noté que ma structure dispose d'un acrotère porté par les poteaux et les potelets, je travaille avec la norme CM66.
  6. Ghalia , Ingénieure en Génie Mécanique Arts et Métiers. Je me spécialise en construction métallique, actuellement en PFE. Ravie d'être parmi vous.
×
×
  • Create New...