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CIVILMANIA

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  1. Yesterday
  2. zaidi mohamed zakaria bookmarked a file 1
  3. Floyd-Ing
    Bonjour, Ingénieur en génie civil structure - maîtrise d'oeuvre, j'ai lancer mon propre bureau d'étude en France en Iles de France. Je cherche des bureaux d'études en France ou en Algérie pour association d'affaires (soit en France ou en Algérie). spécialisés en structure béton - charpente et Bois. maîtrisant les Eurocodes et les dessins EXE . logiciel demandés : Robot, Revit, Graitec ...etc. Je reste à l'écoute de toute proposition.
  4. FRIDJALI started following Contrôle Des Travaux De Bordures
  5. FRIDJALI
    bonsoir, en matière de bordures tu auras à contrôler 1- la conformité de la bordure avec celle commandée. 2-la qualité de cette bordure ( forme résistance etc) 3-l'alignement 4-le niveau 5-le lit e pose en béton -calage - épaisseur etc. OuAllahou A3lam A+
  6. mohcine.eddaoudy mohcine.eddaoudy changed their profile photo
  7. رضا كريف رضا كريف changed their profile photo
  8. hasnaa boub
    De l'effort tranchant on doit choisir la combinaison E ou bien G+Q+E merci beaucoup Oui pour l'ensemble du batiment A D'accord Merci beaucoup ma soeur
  9. Cherfi Chakib
    D'accord, merci pour vos réponses
  10. fatmabela
    oui normalement F3=0 pour scut 2 c'est pour l'ensemble du batiment ? vous n'avez pas besoin du group allez a reactions sous les deux charges Ex et E y et c'est tout vous avez du commettre une erreur en choisisssant le groupe
  11. philkakou
    L'analyse modale permet de modéliser le comportement vibratoire de la structure sous certaines fréquences liées effectivement à la circulation qui peut générer ces fréquences. La vitesse entraine des sollicitations supplémentaires aux charges statiques des convois roulants. Ce coefficient de majoration dynamique a pour but de substituer aux charges statiques réglementaires (on va dire à l'arrêt sur le pont), des charges également statiques procurant sensiblement les mêmes sollicitations que ces convois qui roulent. Cela n'a donc rien à voir avec l'analyse modale qui va te permettre de voir si l'ouvrage est sensible à une fréquence de résonance ou pas. Ce serait bien de fournir le fichier robot et des plans autocad de ton ouvrage en pièces jointes
  12. SARA R started following gerard demeusy
  13. fatmabela
    participation massique sur ETABS et donne en pourcentage 0.6 veut dire 60% de la masse ;le reste de votre question n'est pas claire ,enfin je ne 'ai pas compris vous parlez de l'effort tranchant?
  14. fatmabela
    erreur de frappe ,le scale facteur =g la pesenteur =9.81
  15. jephte.chollet jephte.chollet joined the community
  16. Ramii Belhaj Ramii Belhaj changed their profile photo
  17. Anas Benaddou Idrissi Anas Benaddou Idrissi changed their profile photo
  18. Say GC started following FRIDJALI
  19. Say GC started following BELLAMINE
  20. Génie civil1 started following Exemple De Concours D'Ingénieur Ministère De La Jeunesse Et Sport
  21. Génie civil1
    Bonjour chère communauté, S'il vous plait est que quelqu'un de vous possède des exemples du concours du ministère de la jeunesse dt du sport pour le poste d'ingénieur en génie civil . Merci D'avance. Cordialement.
  22. INGCV
    Bonjour, Pour les entretoises comment peut-on afficher les moments et l'effort tranchant correspondant pour le calcul de ferraillage à partir les résultats de calcul de sollicitations fournis par ROBOT ??
  23. Feres22 started following Modélisation Console - Voile Drapeaux - Poutre Voile
  24. Feres22
    Bonjour, J'ai des intérrogation concernant la modélisation des consoles sur arche ossature (version 2018). L'exemple que j'ai est de reprendre une poutre voile par une console qui est équilibrer derrière par une poutre voile. Vous trouverez joint un extrait de plan pour mieux comprendre. Le problème est quand je sonde les influences je voit que la poutre voile 1(RDC) travaille comme console et raméne les charges sur sur le poteau 1 (SS) de dessous alors que normalement c'est l'inverse ! (la console reprend la moitié des charge de la poutre voile 1(RDC) et la ramène sur le voile 1 (SS) de dessous. Vous avez une idée comment faire et commet je modélise chaque éléments ?
  25. Yassinne Zassinne Yassinne Zassinne changed their profile photo
  26. Soheib Tlili started following Ouertani
  27. Soheib Tlili started following M-Builder
  28. keudj2017 started following Contrôle Des Travaux De Bordures
  29. keudj2017
    Bjr à tous! Quels sont les points d'arrêt pour les travaux de bordure en d'autres termes , quel est les différents points de demande de réception pour les travaux de bordure. Cdt
  30. INGCV started following keudj2017
  31. apl apl joined the community
  32. monsef le revenant
    merci messieurs pour vos efforts
  33. Gilko
    Bonjour ! Quelqu'un a-t-il toujours le rapport de ce projet (PFE : Etude d'une Passerelle) ?
  34. Walid Salmi Walid Salmi changed their profile photo
  35. Franck Kakou Franck Kakou changed their profile photo
  36. Othman Moudden Othman Moudden joined the community
  37. alphadjo
    Merci , je suis Étudiant en licence 4 au domaine du Génie rural et responsable de la chaîne KIGNA PLUS sur youtube , je compte êtres formateur et apprennent en même temps car le savoir n'a pas de limite , Merci la famille Je suis formateur et responsable de la chaîne KIGNA PLUS sur youtube , je termine la licence cette année et j'ai pas de centre pour l'instant, mais je fait des courses en lignes. Contact WhatsApp+ 224 628272675
  38. Gilko Gilko joined the community
  39. Last week
  40. mohamed kanzout
    bonsoir s'il vous plait comment on peut détecter le cercle de glissement si on utilise la méthode de Fellenius
  41. mohamed kanzout
    bonsoir s il vous plait comment on détecte le cercle de glissement si on utilise Fellenius
  42. Hana Archi Hana Archi joined the community
  43. mohamed kanzout
    comment détecte le cercle de glissement si on travail par la méthode de Fellenius
  44. Mamitantely Razafindrabe Mamitantely Razafindrabe changed their profile photo
  45. ibtihal ibtihal joined the community
  46. Chatel
    Bonjour, Je suis a la recherche du logiciel René-LCPC. Est-ce que quelqu'un possède un lien vers un site de téléchargement ou bien m'envoyer le fichier zip par mail ? Voici mon adresse: ulysse.chatel.1@etsmtl.net Merci d'avance.
  47. Chatel
    Bonjour, Je suis a la recherche du logiciel René-LCPC. Est-ce que quelqu'un possède un lien vers un site de téléchargement ou bien m'envoyer le fichier zip par mail ? Voici mon adresse: ulysse.chatel.1@etsmtl.net Merci d'avance.
  48. Chatel Chatel joined the community
  49. hamid idrissi
    merci
  50. INGCV
    Avez-vous un exemple d'un modèle de ferraillage pour les ponts à poutre !!!
  51. ing.youfes13
    Bonjour, J'ai fait une modélisation d'une R+5 avec le sap2000 et j'ai eu l'effort tranchant dynamique est inférieur à 80 % de l'effort tranchant statique dans le sens X-X (Vu < 0.8*Vst) ce qui ne vérifie la condition du RPA. Que dois-je faire pour régler ce problème. NB : La participation massique est atteinte au mode 7 (la modélisation est bonne). J'ai essayé d'augmenter le poids de la structure en utilisant deux type de plancher (16+5) et (20+5) : ça n'a rien donner.
  52. makocha
    La réception provisoire précède la réception définitive d'une période de 12 mois ,Ça veut dire une année comme période de garantie . Une fois que les travaux sont achevés physiquement que ce soit dans le delai ou hors délai, l'entreprise et le maître d'ouvrages,BET et le contrôle se réunissent pour faire un pv. Les réserves en cas de réserves ,doivent être mentionner dans ce pv de réception provisoire .
  53. clot bookmarked a post in a topic Excel - Calcul des pannes en acier léger selon l'EUROCODE 3
  54. clot clot joined the community
  55. philkakou
    Je t'ai transmis les infos demandées sur ta messagerie
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