Etude du prolongement de la mise à 2x3 voies de l’A36, Rocade Nord de Mulhouse
Comme la plupart des villes moyennes, Mulhouse cherche à se développer et à devenir attractive. Au fil des années, des zones commerciales, des industries et des habitations se construisent en périphérie ce qui a pour conséquence une augmentation de sa population et de sa superficie, mais également une augmentation des flux de toutes sortes.C’est pourquoi l’autoroute A36 qui constitue la rocade Nord de Mulhouse doit être élargie pour répondre à ce besoin.Ce Projet de Fin d’Etudes consiste donc en l’étude du projet de prolongement de la mise à 2x3 voies de l’A36 au Nord de Mulhouse. Cette étude aborde les différents thèmes d’un projet routier : géométrie, structure, assainissement, signalisations, équipements et phasage de travaux.
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Etude du prolongement de la mise à 2x3 voies
Etude du prolongement de la mise à 2x3 voies de l’A36, Rocade Nord de Mulhouse
Comme la plupart des villes moyennes, Mulhouse cherche à se développer et à devenir attractive. Au fil des années, des zones commerciales, des industries et des habitations se construisent en périphérie ce qui a pour conséquence une augmentation de sa population et de sa superficie, mais également une augmentation des flux de toutes sortes.C’est pourquoi l’autoroute A36 qui constitue la rocade Nord de Mulhouse doit être élargie pour répondre à ce besoin.Ce Projet de Fin d’Etudes consiste donc en l’étude du projet de prolongement de la mise à 2x3 voies de l’A36 au Nord de Mulhouse. Cette étude aborde les différents thèmes d’un projet routier : géométrie, structure, assainissement, signalisations, équipements et phasage de travaux.