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emmakag01

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  • Country

    Burkina Faso

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About emmakag01

  • Rank
    Membre débutant

Général

  • Nom
    Kaguembega
  • Pays
    Burkina Faso
  • Ville
    Koudougou

Expériences

  • Poste actuel
    Superviseur des travaux au Ministère des Infrastructures
  • Expérience
    Expert
  • Mes logiciels
    robot,autocad,archicad,Arcgis,Civil3D,Piste,Office

Formation

  • Formation
    Ingenieur en génie civil
  • Etablissement
    ENTP

Contact

  • phone
    0022676297625
  • email
    emmakag01@gmail.com
  • address
    Dédougou, Dédougou, Boucle de Mouhoun, BP 06 Dédougou, Burkina Faso

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  1. Bonjour les erreurs de bielle et capacité signifient que tu doit revoir les dimensions de la poutre à la hausse.
  2. Bonsoir M. Philkakou, merci bien pour votre pertinent commentaire. Effectivement si on tient compte du coefficient de majoration dynamique cela majore les sollicitations et on reste surtout du côté de la sécurité. J'ai pris note et j'en tiendrai compte dans mes futures projets. Merci et à bientôt
  3. Bonjour mon mail est emmakag01@gmail.com
  4. Bien-sûr sinon à quoi votre modelisation
  5. Moi à mon niveau je ne tiens pas compte du crt ni du coefficient de majoration dynamique
  6. Bonjour INGCV à mon avis les CRT et les coefficients de majoration dynamiques relèvent des méthodes de calcul manuel des ponts. Alors que la modelisation de ton ouvrage sur Robot fait appel à une autre méthode de calcul qui est celle des éléments finis. Cette dernière est la meilleure en matière de calcul des sollicitations dans les différents éléments. Il suffit donc d'appliquer les différentes charges (charges roulantes dans le menu chargement) et la combinaison de charges pour enfin lancer les calculs. Cordialement
  7. Modélisation, et calcul d’un ouvrage hydraulique (dalot) avec Autodesk Robot Structural Analysis Pofessionnal I. La modélisation de la structure 1. Les lignes de construction 2. Création des épaisseurs éléments finis 3. Création des contours des panneaux 4. Affectation des épaisseurs éléments finis aux contours 5. La définition des cas de charge 6. Le chargement de la structure 7. Générer les combinaisons de charge II. L’analyse ou le calcul de la structure 1. La génération du maillage 2. Vérification de la structure 3. Calcul de la structure III. Exploitation des résultats ou Le ferraillage des différents éléments de l’ouvrage 1. Présentation des résultats des calculs 2. Dimensionnement du ferraillage théorique des dalles/voiles BA 3. Ferraillage réel du tablier, des piédroits, du radier, des murs en aile, des guide roues, des bêches d’ancrage pour ceux qui sont intéressés, contacter moi sur emmakag01@gmail.com
  8. Salu posez votre préoccupation on va voir
  9. Bonjour la méthode rationnelle est beaucoup utilisée en Afrique occidentale. J'ignore cependant si cest le cas pour les autres régions de l'Afrique.la condition est que la superficie du bassin versant soit inférieure ou égale à 4 km2. Cordialement
  10. Bonjour pour voir les résultats ils faut allez à résultat - cartographie des panneaux. Les résultats s'affichent soit en cartographie soit en valeur. Si vous désirez maintenant voir le diagramme des sollicitations il faut allez à résultat - coupe sur panneaux et cocher le type de sollicitation que vous voulez voir. Cordialement
  11. Je vous invite alors à consulter le document 《setra ponts cadre et portique guide de conception 》a la page 83 intitulé annexe1 dimensionnement des ponts cadre . Cordialement
  12. Bonjour keudj.la valeur kz,coefficient de réaction du sol est lié au module d'élasticité différé du sol noté Esol.par la relation Esol=4KzR avec R la demie largeur du radier du dalot.Esol est fonction du type de matériau d'assise du radier. Pour un sol d'assises en limon sousconsolidé et remanié par exemple on peut prendre Esol=15 MPa. Concernant l'espassement des ressorts cela dépend du nombre de noeuds que vous avez générer le long de la barre formant votre radier. Cordialement
  13. Bonjour. La difficulté se trouve à quel niveau?
  14. Bonjour je suis intéressé par cette initiative en tant que formateur en robot notamment sur la conception des ouvrages hydrauliques tels que les dalots, les ponts à poutre... Cordialement
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