Merci Rogers!!!

Bonsoir M. Breton Ok... Mais j'aimerais savoir pourquoi la rigidité du chevêtre est infini???

Salut M.Fridali je ne trouves pas le rapport sur ce que vous avez dit avec EI=infini pour le chevêtre

Salut à tous. Dans le calcul de la souplesse des piles d'un pont dalle, j'aimerais savoir pourquoi, on suppose que le chevêtre est infiniment rigide? Merci d'avance

Salut à tous! Je suis à l'étape de l'étude des fondations profondes et j'ai une nervure à pré-dimensionner. Y a t'il des documents qui font ledit pré-dimensionnement ( Largeur, Longueur et hauteur). Merci d'avance

Salut à tous... Dans le cadre de mon PFE, j'ai un chevêtre sur pile dont je dois étudier et le pont est un pont dalle avec encorbellement et à cinq travées. Je suis à la recherche d'un document qui fait l'étude des chevêtres sur piles pour les dalles. Merci d'avance...

Salut à tous les ccivilmanians... Dans le cadre de mon PFE, je suis à l'étape de l'etude des appuis. En effet, j'ai un pont dalle avec chevetre sur pile donc je devrais dimensionner le chevetre et la pile. Je sollicite votre precieuse aide pour la documentation necessaire afin de mener à bien mon travail. Merci d'avance

salut à tous... J'ai un pont dalle à trois travures ( 03 tabliers) séparés par 02 joints. comment modéliser ces joints sur Robot afin que l'application du freinage sur un tablier puisse affecter les autres tabliers? J'ai bon essayé mais après calcul, il y a un message qui stipule que les tabliers sont disjoints et l'effet de freinage n'est pas repartie... Merci d'avance

keudj.btp@gmail.com Merci de tout coeur

Merci M.Boa Ingenierie Vous m'avez sauvé la vie...

Merci

pouvez vs m'envoyer votre mail??? Le modèle pèse plus de 10Mo Merci d'avance Le mien: keudj.btp@gmail.com

Ma question est celle de savoir comment entrer le retrait à partir de robot pour un pont dalle selon un modèle 2D afin d'avoir les sollicitations du à ce retrait??? Merci d'avance

Salut à tous les civilmaniens J'ai un tablier de pont dalle en 2D et j'aimerais savoir comment introduire les données suivantes afin d'avoir les déplacements Ut et Ur générés par Robot: -la température du au retrait (T=-33,33°C) -la dilatation thermique (T=+/-30°C) - Quant à la force de freinage horizontale Qlk calculée selon l'Eurocode, j'aimerais savoir s'il faut l'appliquer comme une charge nodale à sur l'axe de la voie 1 ou comme une charge uniformément répartie? Cdt

Salut à tous. Je suis à la recherche d'un projet de fin d'étude concernant le dimensionnement d'un complexe sportif afin d'aider un ami. Merci d'avance.