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Les couches de surface des chaussées aéronautiques
(couche de liaison et couche de roulement)
ont pour rôle :
- d’assurer l’étanchéité de la chaussée,
- de résister au vieillissement dû aux agents atmosphériques
et aux gradients thermiques,
- de résister au fluage, au poinçonnement et à l’agressivité
des hydrocarbures,
- d’avoir une pente et une rugosité suffisantes pour
minimiser la glissance,
- d’avoir un uni satisfaisant.