Pouvez vous m'expliquer le paragraphe suivant, surtout ce qui est en gras:
9.2.2.2 Tracé en profil en long
Les conduites sont enterrées à une profondeur de 0,8 à 1,2 m suivant les régions pour éviter le gel. On suivra donc avec un décalage constant le profil du terrain naturel. Pour déterminer la ligne altimétrique des conduites, on se devra de faire un nivellement des croisements de rue et des changements de pente importants dans une même rue. La précision requise est de l’ordre du décimètre. Pour faciliter les opérations de vidange et de purge d’air, il est nécessaire de donner une certaine pente aux différents tronçons. On adopte comme pente minimum
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comment_72798Bonjour,
Pouvez vous m'expliquer le paragraphe suivant, surtout ce qui est en gras:
9.2.2.2 Tracé en profil en long
Les conduites sont enterrées à une profondeur de 0,8 à 1,2 m suivant les régions pour éviter le gel. On suivra donc avec un décalage constant le profil du terrain naturel. Pour déterminer la ligne altimétrique des conduites, on se devra de faire un nivellement des croisements de rue et des changements de pente importants dans une même rue. La précision requise est de l’ordre du décimètre. Pour faciliter les opérations de vidange et de purge d’air, il est nécessaire de donner une certaine pente aux différents tronçons. On adopte comme pente minimum
- 2 mm/m dans le sens du courant
- 5 mm(m à contre-courant
Merci