Posté(e) Avril 22, 200817 a comment_9524 Le stationnement est l'outil le plus puissant dont les pouvoirs publics disposent pour gérer la mobilité urbaine. Mais ce sujet est extrêmement sensible, tant il représente pour les différents acteurs des enjeux forts. Le stationnement consomme, en effet, énormément d'espace public et privé. Un premier exemple: une voiture occupe autant d'espace qu'une personne au travail. De fait, les normes de stationnement de 25 m² / voiture (emplacement + voies d'accès et de manoeuvre) correspondent environ aux normes de superficie brute (bureau + couloir + sanitaire) de bureau par employé. http://www.4shared.com/file/45024628/4a ... tatio.html (j'avais mis une alerte sur ce sujet sur mon mail et j'ai reçu ce doc en esperant qu'il servira il s'agit de la wallonie mais le sujet est assez generaliste et donc adaptable à un autre reseau urbain )
comment_9524Le stationnement est l'outil le plus puissant dont les pouvoirs
publics disposent pour gérer la mobilité urbaine. Mais ce
sujet est extrêmement sensible, tant il représente pour les
différents acteurs des enjeux forts.
Le stationnement consomme, en effet, énormément d'espace
public et privé. Un premier exemple: une voiture occupe
autant d'espace qu'une personne au travail. De fait, les normes
de stationnement de 25 m² / voiture (emplacement +
voies d'accès et de manoeuvre) correspondent environ aux
normes de superficie brute (bureau + couloir + sanitaire) de
bureau par employé.
http://www.4shared.com/file/45024628/4a ... tatio.html
(j'avais mis une alerte sur ce sujet sur mon mail et j'ai reçu ce doc en esperant qu'il servira
il s'agit de la wallonie mais le sujet est assez generaliste et donc adaptable à un autre reseau urbain )