Je suis à la recherche de crosses d'ancrage pour réaliser un massif de charpente de poste.

Le cahier des charges stipule l'utilisation d’acier de type S235 possédant une limite élastique de 235 Mpa en fileté taillé.

Or un client me propose d'utiliser un acier S355 en filet roulé.

Question, est-ce que ce produit pourrait être remplacé sur ces points ?

1. Essai de traction: filet roulé OK
2. Cisaillement: Est-ce similaire ?
3. Flexion composée: Est-ce que le S355 filet roulé remplit la même fonction?
4. Scellement des crosses ? Est-ce que la crosse en S355 filet roulé se scelle de la même manière?
5.  Enrobage: ça doit être OK

Merci pour vos conseils.
 

Bonjour ,

L'acier proposé (S355) est plus résistant que le S235. Le procédé pour créer le filetage (roulage) est meilleur que le taillage. 

https://www.filetage.com/fr/roulage/avantage.htm

Enfin, concernant l'ancrage des crosses, le filetage des crosses n'est pas pris en compte pour le calcul de l'adhérence avec le béton (Eurocodes).
fbd = 0.36 x RACINE(fck) / gammac

BZK

Bonjour Billy ze kid, merci pour votre aide.

 

Donc si je comprend bien, pour reprendre les points:

Essai de traction: le filet roulé est plus résistant que le filet taillé car les fibres ne sont ni rompues ni coupées ce qui améliore les caractéristiques mécanique: Gain de 30% sur la dureté et la résistance à la rupture + gain jusqu'à 100% de la résistance à la rupture.

Pour les autres points qu'il s'agisse de crosses filet taillé ou filet roulé c'est exactement la même chose car le filetage n'est pas pris en compte pour le calcul de l'adhérence avec le béton ?

Cisaillement: Cependant du fait que l'acier S355 soit plus résistant que le S235 et que le filet roulé a de meilleures caractéristiques mécaniques que le filet taillé, le cisaillement sera moindre. Donc le filet taillé permet une meilleure résistance au cisaillement ? Ou c'est exactement pareil pour le filet taillé et le filet roulé ?

Flexion composée:  Selon un article, il est indiqué que la diminution du diamètre des crosses augmentent le flambement des tiges. De ce fait, si j'utilise le filet roulé, la section d'acier lisse sera plus faible que si j'utilisais un filet taillé. Cependant du fait que le S355 soit plus résistant que le S235, la diminution du diamètre n'est pas un problème. Le filet taillé permet même d'avoir une même résistance avec même moins de matière ?

Scellement des crosses: filetage n'est pas pris en compte pour le calcul de l'adhérence avec le béton doncfilet taillé = filet roulé (cf: eurocode)

Enrobage: Qu'il s'agisse de filet taillé ou filet taillé, de S355 ou S235, l'enrobage est le même car les deux crosses possèdent les mêmes caractéristiques de surface.

 

Est-ce bien cela ?

Pouvez-vous s'il vous plaît expliciter un peu mieu ce calcul svp ? Que signifit-il?

fbd = 0.36 x RACINE(fck) / gammac

Merci pour votre aide