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CIVILMANIA

Dalila Amri

Algérie
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    Algérie

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À propos de Dalila Amri

  • Rang
    Membre inactif

Général

  • Nom
    Amri Dalila
  • Pays
    Algerie
  • Ville
    Bouira

Expériences

  • Poste actuel
    Ingénieur contrôleur
  • Expérience
    Confirmé
  • Mes logiciels
    Etabs

Formation

  • Formation
    Ingénieur en génie civil
  • Etablissement
    Université Mouloud Mammeri/Tizi ouzou

Visiteurs récents du profil

216 visualisations du profil
  1. Dalila Amri

    piscine intégrée dans la structure

    Bonjour, Voila j'ai modélisé par ETABS une structure en béton armé contreventée par des portiques et des voiles(contreventement mixte),la structure comprend une piscine au dernier étage.Les résultats obtenus ne m'ont pas satisfait.Je ne sais pas si quelqu'un pourrait m'envoyer une structure modélisée par ETABS comprenant comme dans mon cas une piscine .Mon adresse e.mail est la suivante :dalilaamri121@yahoo.fr avec mes remerciements anticipés.
  2. Dalila Amri

    Possibilité de réaliser un voile plein en dessus d'un voile avec ouverture

    Monsieur mourad18,Ce n'est pas le ferraillage qui pose problème car concernant les armatures en X ou armatures diagonales ,ces dernières ne sont obligatoires que dans le cas où la contrainte de cisaillement est supérieure à 0.06 fc28(voir article 7.7.3.2 du RPA 99 v2003 . Mais la question de Monsieur Aouadi est très claire,il est en quête d'une référence réglementaire relative à cette configuration ou conception.
  3. Dalila Amri

    Coffrage tunnel

    Bonjour, Je voudrais avoir l'avis des ingénieurs ayant déjà eu à calculer et à suivre la réalisation des ouvrages en béton armé de structures entièrement contreventées par des voiles porteurs.Ce qui pose pour moi un problème ,c'est l'utilisation de talonnettes(ou dés de calage) surtout au niveau de l'infrastructure (radier). Ces talonnettes sont coulées après le coulage du radier ,c'est à dire qu'on a deux plans de reprise.Je sais qu'il y a d'autres types de coffrage tunnel où sont livrés avec eux des accessoires ( chevilles normalisées en plastiques invisibles après le coulage),mais pour l'utilisation de talonnettes en béton,ne crée t-on pas une zone fragile et n'y aura t-il pas de risque à long terme?Quand on sait que la réglementation interdit les dés de calage pour les poteaux,n'en sera t-il pas de même pour les voiles?
  4. Dalila Amri

    Dimensionnement d'un hangar en charpente métallique

    Bonjour SMLBOY, Je suis nouvelle sur le site,le sujet sur les hangars en charpente métallique ,c'est ce que je recherche mais le fichier dont vous parlez et que vous disiez avoir envoyé ,je n'arrive pas à l'avoir.Ce serait gentil de me l'envoyer.Voici mon e-mail:dalilaamri121@yahoo.fr.
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