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À propos de smlboy90

  • Rang
    Membre impliqué

Général

  • Nom
    JEDDI Ismail
  • Pays
    France
  • Ville
    Paris

Expériences

  • Poste actuel
    Ingénieur structures
  • Expérience
    Junior
  • Mes logiciels
    • Maîtrise des logiciels de calcul des structures aux éléments finis (SOFISTIK, Robot Structural Analysis, Effel, RM Bridge)
    • Maîtrise des logiciels de calcul d'interaction sol/structure (Cesar LCPC, OPTUMG2)
    • Maîtrise des logiciels du dessin Autocad, Covadis et Adfer)

Formation

  • Formation
    Ingénieur spécialisé en génie civil
  • Etablissement
    Ecole Nationale des Ponts et Chausées

Visiteurs récents du profil

3956 visualisations du profil
  1. smlboy90

    Dimensionnement d'un hangar en charpente métallique

    Bonjour, Merci de consulter le lien suivant : https://www.dropbox.com/sh/5tujig32wpeezwb/AACF7yCdyKEZ01UyLP2oquAja?dl=0 Bonne réception
  2. Bonjour, J'ai constaté que le fichier contenant le document en objet n'est plus joint à cette page, et pour cela je met à votre disposition le lien suivant : https://www.dropbox.com/sh/4e49qov7znr0jvy/AACuxNsZ3CEcNuLoRT2ySm_La?dl=0 Qui contient toutes les pièces relatives au PFE. Bonne lecture et bon courage
  3. smlboy90

    Dimensionnement d'un hangar en charpente métallique

    Bonjour, Pour éviter le problème du lien non valide, j'ai mis le projet en objet dans un autre répertoire dont le nouveau lien est le suivant : https://www.dropbox.com/sh/svtrvevd08fazsw/AACBAyeEeGnIcaUPQcE0Xvzqa?dl=0 Bonne lecture
  4. Bonjour, Je suis entrain de modéliser un bâtiment sur CBS et j'aimerai bien savoir si quelqu'un pourra m'indiquer comment peut on modéliser des poteaux de hauteurs variables sur le même étage.   Merci d'avance  
  5. Et ci-joint, le fichier comportant les annexes du rapport :   Liste des annexes :   ANNEXE 01 : ABAQUES DE CALCUL DU REMOUS. 2 ANNEXE 02 : SONDAGES PRESSIOMETRIQUES. 3 ANNEXE 03 : PLAN DES EQUIPEMENTS. 7 ANNEXE 04 : AVANT METRE – DETAIL ESTIMATIF. 8 ANNEXE 05 : PLAN D’ENSEMBLE. 10 ANNEXE 06 : EFFORT LONGITUDINAUX DUS AUX SURCHARGES ROUTIERES. 11 ANNEXE 07 : COEFFICIENTS CORRECTIFS DE REPARTITION TRANSVERSALE. 14 ANNEXE 08 : ENVELLOPE DES EFFORTS SUR LES 5 FIBRES SOUS CHARGES PERMANENTES & DIFFERENTS CAS DE SURCHARGES SUR LA LARGEUR DU TABLIER. 18 ANNEXE 09 : RECHERCHE DE LA PRECONTRAINTE INTIALE ET DU CABLE CONCORDANT. 22 ANNEXE 10 : EVALUATION DES PERTES ET DES TENSIONS POUR LES DIFFERENTES PHASES DU PROJET. 23 ANNEXE 11 : VERIFICATION DES CONTRAINTES NORMALES A L’ELS. 27 ANNEXE 12 : CALCUL DES MOMENTS TRANSVERSAUX. 32 ANNEXE 13 : ANALYSE SISMIQUE. 42 ANNEXE 14 : JUSTIFICATION DES APPAREILS D’APPUIS. 45 ANNEXE 15: DETAILS DE CALCUL DES FÜT DES CULEES. 49 ANNEXE 16 : DETAILS DE CALCUL DES VOILES DES PILES. 55 ANNEXE 17 : DETAIL DE CALCUL DES FONDATIONS PROFONDES SOUS CULEES. 57 ANNEXE 18 : DETAIL DE CALCUL DES FONDATIONS PROFONDES DES PILES. 70 ANNEXE 19 : PLANS D’EXECUTION DU TABLIER. 76 ANNEXE 20 : PLANS D’EXECUTION DES APPUIS. 80
  6. Bonjour, Ci-joint mon rapport du projet de fin d'étude qui porte sur la réalisation d'un dossier d'étude technique d'un ouvrage d'art type PSI-DP  Table des matières : Remerciements : 0 Table des matières : 1 Listes des figures : 4 Liste des tableaux : 6 Résumé : 8 Abstract: 8 PREMIERE PARTIE : PRESENTATION GENERALE. 9 CHAPITRE I : Présentation de l’organisme du stage. 10 I.        Présentation de la direction des routes : 10 II.       Grands projets en cours de réalisation : 10 CHAPITRE II : Cadre général du projet et objectif du PFE. 12 I.        Cadre général du projet : 12 II.       Objectif du projet de fin d’étude : 12 DEUXIEME PARTIE : ETUDE DE DÉFINITION.. 14 CHAPITRE I : Collecte de données relatives à l’étude de l’ouvrage. 15 I.        Donnés naturelles : 15 II.       Données fonctionnelles : 29 CHAPITRE II : Analyse des variantes. 32 I.        Introduction : 32 II.       Les différents types d’ouvrages : 32 III.      Variantes sélectionnées : 36 TROISIEME PARTIE: ETUDE D’AVANT-PROJET. 38 CHAPITRE I : Pré-dimensionnement des variantes. 39 I.        Introduction : 39 II.       Pré-dimensionnement du tablier : 39 III.      Pré-dimensionnement des appuis : 43 CHAPITRE II : Equipements du tablier 61 I.        Définition : 61 II.       Dispositif de retenue : 61 III.      Corniche : 61 IV.     Dispositif d’évacuation des eaux : 62 V.      Joint de chaussée : 62 VI.     Chape d’étanchéité : 62 VII.    Chaussée : 62 VIII.   Plan des équipements : 62 CHAPITRE III : Présentation de la solution retenue. 63 I.        Introduction : 63 II.       Choix définitif : 63 III.      Présentation de la structure : 63 IV.     Plan d’ensemble : 63 QUATRIEME PARTIE : ETUDE DU PROJET D’EXECUTION.. 64 CHAPITRE I : Description des charges et des surcharges. 65 I.        Introduction : 65 II.       Charges permanentes : 65 III.      Surcharges routières : 65 IV.     Charges sur les trottoirs : 70 V.      Température : 70 VI.     Le séisme : 70 CHAPITRE II : Etude de la flexion longitudinale du tablier 71 I.        Introduction : 71 II.       Calcul des efforts longitudinaux : 71 III.      Répartition transversale des charges : 76 IV.     Enveloppe des efforts sur les 5 fibres sous les différentes combinaisons : 80 V.      Etude de la précontrainte : 81 CHAPITRE III : Etude de la flexion transversale du tablier 93 I.        Introduction : 93 II.       Principe de calcul : 93 III.      Détermination des moments transversaux : 94 CHAPITRE IV : Etude du cisaillement de l’effort tranchant général 100 I.        Introduction : 100 II.       Calcul de la contrainte de cisaillement maximale : 100 III.      Eléments de justification des armatures d’effort tranchant : 102 CHAPITRE V : Etude de la diffusion des efforts concentrés dans les zones d’abouts. 104 I.        Introduction : 104 II.       Etude de la diffusion dans les zones d’abouts : 104 CHAPITRE VI : Calcul des encorbellements. 114 I.        Introduction : 114 II.       Principe du dimensionnement : 114 III.      Calcul des moments transversaux – par mètre longitudinal – : 114 IV.     Calcul des moments longitudinaux – par mètre transversal – : 117 V.      Ferraillage des encorbellements : 117 CHAPITRE VII : Analyse sismique de la structure. 119 I.        Introduction : 119 II.       Principe du calcul sismique : 119 III.      Modélisation de la structure : 120 IV.     Analyse de la structure : 123 CHAPITRE VIII : Répartition des efforts horizontaux sur appuis. 126 I.        Introduction : 126 II.       Répartition des efforts horizontaux : 126 III.      Efforts transmis aux appuis : 127 CHAPITRE IX : Dimensionnement des équipements. 130 I.        Introduction : 130 II.       Evaluation des déformations : 130 III.      Dimensionnement des appareils d’appuis : 131 IV.     Dimensionnement du joint de chaussée : 134 CHAPITRE X : Dimensionnement de la superstructure des culées. 136 I.        Introduction : 136 II.       Caractéristiques des matériaux de la culée : 136 III.      Descente de charges : 136 IV.     Dimensionnement des fûts de la culée : 141 V.      Etude des ouvrages annexes à la culée : 143 CHAPITRE XI : Dimensionnement de la superstructure des piles. 153 I.        Introduction : 153 II.       Descente de charges : 153 III.      Dimensionnement du voile : 155 CHAPITRE XII : Etude des fondations profondes. 157 I.        Introduction : 157 II.       Etude des fondations profondes des culées : 157 III.      Etude des fondations profondes des piles : 163 Références bibliographiques : 165   Je vous souhaite une bonne lecture.
  7. smlboy90

    Justification vis à vis du torsion

    bonjour,   Je pense que sous l'action d'un moment de torsion, seules les contraintes de cisaillement qui sont développées et qui sont dus principalement aux rotations des sections transversales du profilé dans leurs plans. Donc les contraintes normales ne proviennent alors que de la flexion déviée composée si vous travaillez sur un portique. 
  8. smlboy90

    Tracé du câble de précontrainte dans un pont dalle

    bonjour,   Merci beaucoup c'est interessant
  9. Bonjour,   Je entrain de dimensionner un PSI-DP, et je me suis bloqué dans la détermination de l'équation du câble concordant (ou pseudo concordant). Svp si vous connaissez une méthode pratique ou un logiciel qui me permettra de l'obtenir, prière de me l'indique. Et merci
  10. smlboy90

    calcul du remous pour une pile d'un pont

    bonjour, Merci pour le partage 
  11. smlboy90

    étude d'un batiment reposant sur pieux

    bonjour, Merci Mr.Nordin pour votre partage
  12. Bonjour, Le fichier ci-joint contient un projet de construction métallique (Hangar). J'espère qu'il soit intéressant pour vous.   Table des matières : ETUDE AU VENT (Selon NV65)  Introduction Détermination de la pression du vent sur la structure  CALCUL DES ELEMENTS RESISTANTS Introduction Hypothèses de calcul Dimensionnement des pannes Dimensionnement des lisses Dimensionnement des contreventements Dimensionnement du portique FONDATIONS  Introduction  Choix du type de fondation  Vérification de la stabilité des fondations  Dimensionnement de la plaque d’assise et des boulonnes d’ancrage  MODÉLISATION NUMÉRIQUE DU HANGAR (SOUS ROBOT) Introduction  Hypothèses  Modélisation de la structure  Dimensionnement des éléments résistants 
  13. smlboy90

    logiciel socotec x64 + applis de vérif

    bonjour,   Merci beaucoup
  14. smlboy90

    Déversement d'une poutre

    bonjour, Je pense que si on dispose des raidisseurs internes "liernes" entre pannes peut être stabilisant si on dimensionne la panne faîtière de telle sorte à reprendre l'effort stabilisant. Mais le probleme que je rencontre actuellement est dèja cité par Mr.GUISSET au niveau du reglement CM66,car dans le calcul de ma traverse du portique, jai utilisé les relations relatifs aux poutre soumises à 2 moments aux extrémités et j'ai pas trouvé comment calculer le coefficient B dans ce cas et robot le prend egal à 1 ce qui est trop optimiste.
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