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CIVILMANIA

mohamed kanzout

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    12
  • Joined

  • Last visited

  • Country

    Morocco

Community Reputation

1

About mohamed kanzout

  • Rank
    Membre débutant

Général

  • Nom
    mohamed kanzout
  • Pays
    Maroc
  • Ville
    MARRAKECH

Expériences

  • Poste actuel
    ETUDIANT
  • Expérience
    Débutant
  • Mes logiciels
    ROBOT PISTE
  • Mes références
    FF

Formation

  • Formation
    INGÉNIEUR CIVIL
  • Etablissement
    FSTG

Contact

  • phone
    0618933142
  • email
    mohamedkanzout@gmail.com
  • address
    marrakech, marrakech, marrakech, 40000, Morocco

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44 profile views
  1. bonjour tout le monde, je veux faire une etude d impact environnemental d un projet routier et je sais pas les données necessaire pour le faire si quelqu un peut m aider. Merci
  2. bonsoir essaye de voir le livre "guide de conception des routes rurales"
  3. CA depend de surface de bassin soit tu vas utilise rationnelle soit mac math voir le (guide de conception des routes rurales)
  4. merci philkakou merci civil engennering ,svp tu peux m envoie ton rapport mohamedkanzout@gmail.com
  5. bonsoir je suis en train de faire une comparaison d un dalot triple (calcul manuel et (robot ou cyepcad) et cad90 ),si qlq y déjà fait comme ce genre de comparaison ou bien aurait des informations je demande l aide et merci
  6. merci pour l explication ,mais a mes connaissances le théorème de barre est applicable seulement a les charges Bc est ce que je peux utilise RDM6 pour me calculer tout les moment et les efforts tranchant ou bien je dois faire une modélisation sur robot comme le montre la photo suivant afin ces derniers
  7. bonsoir svp comment on savent la position la plus defavorable pour les charges bc br bt mc120 pour un dalot triple 5*4.25
  8. donc décaler votre axe axe en plan au un petit peu car le logiciel qu on il a lancer le calcul il a trouver que certaine profil sort dans le fond de plan
  9. rania abdellaoui il faut utilise la methode de DELORME pour les dalots afin avoir le nombre d ouverture
  10. il faut faire le prolongement sur piste car c est la bande n est pas suffisante
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