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BELLAMINE

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BELLAMINE TOP membre le 29 déc 2018 !

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À propos de BELLAMINE

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    Membre exceptionnel

Général

  • Nom
    BELLAMINE MOHAMED REDA
  • Pays
    Maroc
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    Salé

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  • Poste actuel
    GERANT AU LABORATOIRE DE GÉNIE CIVIL amicatra
  • Expérience
    Expert
  • Mes logiciels
    PSIDA EL

Formation

  • Formation
    INGÉNIEUR D'ÉTAT EN GÉNIE CIVIL
  • Etablissement
    ECOLE HASSANIA DES TRAVAUX PUBLICS

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  • E-mail
    golding53@ymail.com

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2130 visualisations du profil
  1. BELLAMINE

    Joint De Dilatation

    Bonsoir Si nous suivons votre raisonnement que veut-il dire alors l'auteur par "Infrastructure" Là aussi notre confrère @canartik l'interprète comme étant fondation ou carrément un sous sol ...? Cdt
  2. BELLAMINE

    Modèle Brochette

    Bonjour Avec l'hypothèse où votre élément j de structure de longueur h est à inertie constante notée Ij EIj est appelé rigidité de l'élément. La raideur Kj de cet élément est telle que : si cet élément est encastré en pied et libre en tête et sous une force appliquée en tête Fj , la flèche vj en tête de cet élément vaut : vj = (Fj h^3 )/(3EIj) et puisque Fj = Kj vj il s'en suit que Kj = 3EIj/h^3 Si l'unité de dimension de la rigidité est des [t.m^2] celui de la raideur est [t/m]. Cdt
  3. BELLAMINE

    chargement routier sur un dalot

    Bonjour Tout d'abord ta modélisation sur Robot vous la faite en 2D ou 3D ? Les charges d'exploitation routières sur OA sont toujours mobiles. Il faut donc chercher les positions les plus défavorables de ces charges donnant les sollicitations extrêmes (positives et négatives) pour le dimensionnement des éléments de structure en BA de votre dalot. Malheureusement, Robot n'est pas conçu pour le calcul d'ouvrages d'art . Pour s'en servir en OA, il faut définir un pas d'avancement des charges roulantes (mobiles) et pour chaque pas Robot fait un calcul en mode statique. Mais cette façon de procéder est fastidieuse et ne converge pas forcément pour déduire les sollicitations extrêmes proprement dit. Tout dépend du choix adéquat du pas d'avancement de votre charge roulante. Pour un dalot de 3x2x2 : on se contente de faire un calcul 2D sur une bande de 1ml. Sachant bien que cette façon de procéder donne des résultats en sur-dimensionnement donc défavorable par rapport à la réalité. Cdt
  4. BELLAMINE

    Modèle Brochette

    Bonsoir Pourquoi la raideur d'un étage est la somme des raideurs ded éléments verticaux de cet étage ? La raideur d'un élément est tel que Fj=Kjvj où vj est le déplacement en tête de l'élément j Puisque tous les éléments sont reliés par une dalle la compatibilité de déformation est tel que v1=v2=....=vn Il s'en suit que F1/K1=.....=Fn/Kn=somme (Fj)/somme (Kj)=F/K égalité de prorata D'où Fj=(Kj/K)F Cdt
  5. BELLAMINE

    Modèle Brochette

    Bonsoir La raideur de chaque étage est la somme des raideurs des verticaux de chaque étage. En suite l'effort sismique total agissant au niveau de chaque masse de l'étage est réparti au niveau des éléments verticaux au prorata de la raideur de chaque élément à part. Autrement dit, soit K la raideur d'un étage (somme des raideurs) et F l'effort sismique au niveau du plancher de cet étage. Si Kj est la raideur d'un élément vertical j de cet étage, alors l'effort sismique sur cet élément est Fj = (Kj/K)F Je pense qu'il est tenu compte d'une partie de la masse des verticaux en sus de la masse du plancher. Je me rappel pas ... Cdt
  6. BELLAMINE

    chargement routier sur un dalot

    Il suffit de pondérer les charges Bc et Mc par coefficient de majoration dynamique défini au fascicule 61 titre II relatif aux charges routières sur ouvrages d'art. Fascicule61_titreII.pdf
  7. BELLAMINE

    Dégradations Au Niveau De La Couche De Fondation

    Bonjour Sous réserve que le matériau utilisé est conforme aux spécifications avant et après compactage. Les photos illustratives en ressort : Après la mise en oeuvre et compactage, la plate forme en GNF2 a été ouverte pour la circulation du trafic. S'agissant d'une route en rase campagne, il faut mieux travailler et réaliser le corps de chaussée par tronçon. Pour chaque tronçon la déviation provisoire sera menée sur les bords des accotements. Pour remédier à de telle situation : décaissement au niveau des zones dégradées et reprise de compactage. Cdt
  8. BELLAMINE

    chargement routier sur un dalot

    Bonjour Dynamique vis à vis de quoi ? : Séisme ou effet dynamique des charges roulantes ? Cdt
  9. BELLAMINE

    Joint De Dilatation

    Bonjour le terme caisson rigide veut dire une structure composée de fondations, de dallage, de mus périphériques et de dalles c'est le cas par exemple d'un bâtiment avec sous sol Il s'agit d'un SOUBASSEMENT rigide de type caisson. Que pensez vous du mot SOUBASSEMENT ?! D’après le dictionnaire professionnel de BTP (Edition Eyrolles) : le clavetage en BA est la liaison de deux éléments en BA préfabriqués à l'aide d'armatures d'attente et d'une partie commune coffré est coulée en place. Peut on extrapoler cette notion de clavetage pour lier deux éléments en BA coulés en place (non préfabriqués) ? https://www.editions-eyrolles.com/Dico-BTP/definition.html?id=2284 Cdt
  10. BELLAMINE

    chargement routier sur un dalot

    Bonjour Une petite remarque : la diffusion de la charge devra s’arrêter au niveau du plan moyen de la dalle càd hd/2 Cdt
  11. BELLAMINE

    UTILISATION DU LOGICIEL CDS SETRA

    Bonjour Le Document d'utilisation du CDS sera bientôt archivé sous format PDF Donne moi ton Adresse Email Cdt
  12. BELLAMINE

    Dalle En Console De 2m De Portée

    Bonjour Pour évaluer le moment d'encastrement de la partie console de la dalle dû au poids propre (moment qui servira aussi pour calculer la flèche à l’extrémité libre), il faut tenir compte éventuellement du moment (dans le sens des aiguilles d'une montre) dû au contre poids de 65cm. Cdt
  13. BELLAMINE

    Dalle En Console De 2m De Portée

    Bonsoir 2m partie console de cette dalle et l'autre partie incorporée dans le plancher du RDC fait combien ? Cdt
  14. BELLAMINE

    Béton Armé

    Bonjour fissuration préjudiciable et non préjudiciable et peu préjudiciable : selon l'exposition et l'agressivité du milieu environnant l'ouvrage et/ou une partie d'ouvrage. Cdt
  15. BELLAMINE

    Joint De Dilatation

    Bonjour Dans cet exemple nous allons traité un exemple de bâtiment de 100 X 20 m2 avec un ou deux sous sol en donnant des variantes de solutions possibles suivant les différentes contraintes exposées dans ce sujet. La coupe au niveau d'un sous sol en vue en plan est comme suit : Les murs périphériques du ou des sous sol sont évidement en voile BA pour résister à la poussée des terres et le cas échéant celle de l'eau en présence de nappe phréatique. Du moment ou le voile fait 100m de longueur, et compte tenu du phénomène de retrait du béton des joints de "dilatation" ou de retrait (ça revient au même) sont nécessaires pour remédier au pb de fissuration du béton à jeune age par retrait. Les voiles du sous sol en BA reposeront donc systématiquement sur des semelles filantes quelque soit la nature et la portance du sol d'assise. Nous supposons que la longueur réglementaire (le seuil) pour le retrait du béton est de 25m maximum. Deux variantes solutions sont donc envisageables, selon l’existence ou non d'une nappe phréatique à savoir : Variante 1 : Pas de nappe phréatique En l’absence de nappes phréatique la création de JD nous donne la conception suivante ; Variante 2 : Avec nappe phréatique En présence de nappe phréatique deux sous variantes peuvent être envisagées à savoir : Sous variante 2-1 : Le mode de conception et le même que la variante 1 sous réserve des précautions suivantes : 1 - Cuvelage 2 - Joint waters stop ou similaire 3 - réalisation de puisards pour le rabattement de la nappe Sous variante 2-2 : Le mode de conception et de tel sorte à ne pas faire de joint waters stop et puisards tout en conservant le cuvelage A vous lire ...
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