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CIVILMANIA

gaara

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Experience

  • Fonction
    Own boss
  • Expérience
    Confirmé
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    Cov

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  • Formation
    Ing
  • Etablissement
    Cin

Localisation

  • Pays
    Maroc
  • Ville
    BM

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  1. bonjour pourquoi ne pas ripper l'axe coté gauche et éviter le casse tête du traitement d’environnement de la piste surtout si elle n'est pas classée.
  2. http://e-booksland.com/Batiment/La-Route-et-l-Hydraulique.html
  3. D’accord avec ce qu’a dit Mr Bellamine
  4. D’après le guide technique de l’assainissement routier du SETRA Choix de la période de retour* (T) La période de retour* T à prendre en compte doit dans chaque cas, faire l’objet d’une analyse mettant en regard le coût d’investissement de l’infrastructure avec les conséquences d’un débordement pour l’usager, les riverains, les ouvrages routiers (perturbations locales et temporaires de la circulation et situations à risques) et enfin l’impact sur le milieu naturel. Dans tous les cas, la connaissance de la réglementation et la consultation des services de police de l’eau et de la
  5. D ´accord à100% avec réponse n 1 car seulement les grandes boites (BET & Entreprises) qui s’intéressent à ce type d’ouvrage. Par contre maîtriser l’assainissement est plus util et demandé dans le marché.
  6. A Mr Elyazid prière de publier votre mail pour une discussion privée.
  7. https://www.scribd.com/book/131439631
  8. http://libraryubook.com/firebasebook/free1.php?asin=2880748313
  9. SVP arrêtez de poster n importe quoi sur le forum. Plutôt apprendre à comprendre.
  10. Concevoir axe par Autocad, polyline + arc+ polyline+... et ainsi de suite, puis à l l’aide de Covadis transformer cet axe en axe en plan.
  11. gaara

    Autopiste

    Voir help, ca explique tout, on y trouve également les étapes d'un projet routier
  12. Félicitations, tout le monde t'envie pour cette formation. bonne continuation.
  13. Voir sur internet ouvrage : la route et l'hydraulique
  14. Je te conseille vivement de lire l'ouvrage "la route et l'hydraulique", ca existe sur internet sous forme de pdf grace à Google. Voir chapitre n 5
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