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franckfm

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franckfm TOP membre le 15 sept !

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89

5 abonnés

À propos de franckfm

  • Rang
    Expert

Général

  • Nom
    mukanga franck
  • Pays
    Congo-Kinshasa
  • Ville
    Kinshasa

Expériences

  • Poste actuel
    Ir BTP
  • Expérience
    Confirmé
  • Mes logiciels
    Autocad,robobat,revit,cinéma 4D,Vb,office

Formation

  • Formation
    Bâtiment et travaux publics
  • Etablissement
    INBTP

Visiteurs récents du profil

2714 visualisations du profil
  1. Bonjour à tous et à toutes SVP je suis à la recherche du tome 7 de thonier. si vous l'avez priere de me l'envoyer dans ma boite franckfm01@gmail.com merci à vous. au fait les tomes 1 2 et 3 de guerrin serait aussi les bienvenus Bonne continuation
  2. franckfm

    Poutre fléchie

    Désole pour l'interruption, Je voulais aussi ajouter un point particulier, bien que réglementairement parlant vous avez raison mais tout déplacement de L"ELS en matiere de déformation ne conduit pas inexorablement à un effondrement
  3. franckfm

    Poutre fléchie

    Bonjour bellamine Je bien vrai que le défaut de planéité peut être une cause, mais il est de cas ou bien que la structure peut fléchir sous charge elle ne rompt pas puisque il se créer une certaine d'adaptation plastique (Rotule plastique) Vous serez d'accord avec moi que poutre présentant ce genre de rotule plastique peut se déformer bien au déla des limites admissibles, et de plus dans la plus part des dalles courantes la poids propre rivalise et dépasse parfois la charge d'exploitation
  4. franckfm

    Poutre fléchie

    Bonjour Iliadis, Généralement une flèche n'est pas synonyme de désastre mais d'adaptation de la structure donc je ne pense pas que cela présente un risque futur; mais plutôt un problème pour les usagers. Toutefois continue d'observer l’évolution de la poutre. Généralement ce cas est l'un des cas ou l' ELU est satisfaisant mais L'ELS ne l'ai pas cordialement
  5. Bonjour à tous Je me demande juste et si on créer un point dur sur ce croisement? Je m’explique, admettons que l'on place une dalle de dimension raisonnable devant directement transférer la charge au sol ( un semblant de semelle isole non relié au reste); la charge étant directement transférer au sol, on aurait plus à s’embarrasser de la répartition! Du moins c'est une hypothèse que je pose et je devrais essayer un peu de la vérifier par calcul. Bonne continuation
  6. franckfm

    Armatures d'attentes pour escalier beton

    Bonjour Tes attentes sont linéaires bien entendue, mais à l' intérieur de la longrine elles peuvent être comme des cadre partiellement ouvert ou des barres faisant recouvrement avec les armatures longitudinales. Cordialement
  7. franckfm

    Dalles continues

    Bonjour maxtox Je suis d'accord avec toi, mais il y a tout de même un point que je voulais soulever: Même avec la méthode des éléments fini il y a toujours un léger sur dimensionnement surtout au appuis suite à la discrétisation de cette zone. Pour moi l'idéal est de confronter les méthodes manuelles à celles numérique. cordialement
  8. franckfm

    supprimer les longrines

    Bonjour à tous, Pour ma part, je ne pense pas que supprimer la longrine puisse poser problème car étant donnée le réseau des longrines, il y aura juste une faible redistribution des efforts sur les autres longrines. toutefois, il faudrait prendre garde à la décompression des sols pour les semelles avoisinant la zone d"exécution de la piscine ( un blindage serait le bienvenu ) Bonne continuation
  9. franckfm

    expertise

    Bonjour, comme le dit si bien abdeslam, Il ne peut s'agir de d'un défaut de coffrage puisque étant donné que la dalle n'est pas encore décoffré, elle ne travaille pas encore et ne peut donc fléchir. Ce genre de déformation sont principalement due à des faiblesses d'étayement des coffrages. Bonne continuation
  10. franckfm

    zone de recouvrement

    Bonjour à tous Le recouvrement assure la continuité des efforts au travers des armatures. à mon sens il n'y a aucune zone de predilection.
  11. franckfm

    Partage documents

    Bonjour à tous, Tout d'abord je voudrais m'excuser de ne plus être aussi permanent sur le site,comprenez que dans la province du sud Ubangi ou je me trouve actuellement la connexion n'est pas vraiment idéal. Je me permets de vous écrire pour proposer que notre club puisse servir principalement pour permettre à tous un partage de documentation. Je m'explique, pour tous besoin d'un ouvrage le membre ne devra que donné le titre et sa boite E-mail; Ainsi si un autre membre possède le document en question il pourra le lui envoyer. Merci à tous
  12. franckfm

    Exécution des longrines

    Bonjour Je te conseillerait de lester tes semelles pcq à mon sens si tes semelles sont liés à une masse importante qui les alourdit tout en offre une grande surface au sol cela ne devrait pas poser de problème. Toutefois je laisse à tous le membre du forum la possibilité de répondre et de me corriger si je suis dans l'erreur!
  13. franckfm

    fût de poteau

    Bonjour Mohammed Considère un fut poteau comme la partie comprise entre la face supérieure de ta semelle et la face supérieure de ton sous pavement. Il est souvent utile et à biens des égard d'agrandir la section du fut par rapport à celui du poteau (cela repartie d'autant mieux la répartition des efforts du poteau sur la semelle). Pour la hauteur à ne pas dépasser je pense pour ma part (et je peux me tromper) que cette hauteur serait limité par les caractéristiques de flambement du fut poteau (Bien que le fut étant pré comprimé par le sol alentour pourrait être plus résistant) Bonne continuation
  14. franckfm

    enjeux du métier ingénieur génie civil

    Bonjour Si je devais me hasarder à donner une piste de solutions je pense pouvoir dire: 1. Sécurité dans l'économie 2. Facilité l'architecture et l'intégration de l’édifice en poussant au maximum les limites 3. Penser au facteur écologiques.
  15. franckfm

    semelle excentrée

    Bonjour Mac De prime à bord je te dirais que non, l'armature supérieur n'apporte pas de résistance à ta semelle excentré. Tu vois l'excentrement crée un moment fléchissant qui a tendance à vouloir générer un rotation d'ensemble de la semelle et étant donné ce fait, lors de cette rotation d'ensemble aucun effort intérieur n'est généré car qui dit effort intérieur dit déplacement d'ensemble empêché. Tu vois toi même que le seul moyen pour que tes armatures supérieur travaillent serait que le sol au dessus de la semelle soit suffisamment compacte et résistance pour contraindre cette rotation (hypothèse qui pour ma part serait largement optimiste, à la limite suicidaire ) Bonne continuation à toi.
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