Pourquoi on limite la flèche dans les constructions métalliques ? 

la flèche est toujours limitée dans les constructions et ce afin d'avoir une bonne tenue de la structure (imperatifs d’esthétique, fonctionnalité . . . . )

Bonjour,

OK avec BEJ. Pour compléter :

La vérification de la flèche rentre dans le cadre de la vérification des États Limites de Service (ELS).
Les déformations de la structure doivent rester dans un intervalle restreint. En effet, une flèche trop importante peut provoquer des fissurations dans les cloisons, le bris des vitres ou tout simplement être inesthétique. Respecter les critères ELS permet aussi d'éviter d'avoir une structure trop souple. Celles-ci qui sont sujettes aux vibrations et favorisent la transmission du bruit. Le critère (L/200, L/300 ...) dépend de l'élément de la structure (Lisse, solives, arbalétrier....) et de l'utilisation qui est faite du bâtiment.

De la même façon, le déplacement en tête de poteau doit aussi être limité (critère typique : le déplacement en tête de poteau doit rester inférieur à Hp/150 avec Hp la hauteur du poteau). Le critère dépend de l'utilisation du bâtiment. Par exemple la présence de pont roulants nécessitent que la structure soit davantage rigide. On choisit alors un critère plus stricte : (par exemple  Hp/200 ou Hp/400...).

Cordialement,

BZK

Il y a 22 heures, Fatima M'kharouat a dit :

Pourquoi on limite la flèche dans les constructions métalliques ? 

Bonjour

En complément à @BEJ  @Billy_ze_kid la limitation des flèches c'est aussi pour reste dans le domaine de calcul linéaire sous l'hypothèse des petites déformations. En grandes déformations (calcul non linéaire) les théorie de calcul de structure usuelles (courantes) ne sont plus valables.

Cdt