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conceptions de carrefours


z-eptp

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En Algérie la route tue 5000 personnes par an et on ne voit pas comment y remédier (verbaliser les gens en leur retirant le permis surtout pendant la journée c'est une solution qui n'a pas donnée grand chose et à encouragée davantage la corruption)et le nombre de morts va en nombre croissant

on a tendance à oublier que la conception de certains carrefours laisse à désirer (carrefour trop étroit et qui tue surtout dans la région de mascara route allant vers Tighennif) aucune conception et de surcroit surtout de nuit lorsque on roule à peine à 70km/h il y'a un véritable danger (des carrefours de 7m de diamètre)

une analyse de capacité et de ralentissement;ainsi qu'une description détaillée de l'aménagement géométrique serait souhaitable pour les carrefours giratoires;la signalisation et l'éclairage doivent suivre.

ou bien carrément prévoir des carrefours équipés de feux de signalisation.

les problèmes de capacité et de ralentissement de la circulation aux carrefours giratoires complexes font l'objet de recherches approfondies dans certains pays et des solutions ont été trouvées mais en Algérie;on se contente de réaliser un cercle de petit diamètre.

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