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fatmabela

Algérie
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fatmabela TOP membre le 2 juillet !

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Points de Réputation

374

À propos de fatmabela

  • Rang
    Expert

Général

  • Nom
    BELABIDI FATMA
  • Pays
    Algerie
  • Ville
    ALGER

Expériences

  • Poste actuel
    ingénieure,chef de projet ,ingénieure controleure
  • Expérience
    Votre expérience
  • Mes logiciels
    ETABS,SAP2000;SAFE;PROKON;AUTOCAD

Formation

  • Formation
    ingénieure d’état en Génie civil
  • Etablissement
    U.S.T.H.B

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  1. fatmabela

    ferraillage (etabs, sap2000, robot, safe et csi col)

    le code eurocode vous donne exactement comme le BAEL mais juste les poutres oui c'est accepter par le ctc ;si'il n'accepte pas vous lui mettez les effort et mettez As sans precisez comment vous l'avez obtenu ;le fait de donnes les efforts suffit il n'a qu'a calcule lui meme,sinon les poteaux c'est different et meme les voiles mais ça vous donne une idee sur les programme utilise par excel que le resultat est proche
  2. fatmabela

    EXPLOITATION DES RESULTATS SUR ETABS

    dans les ancienes versions on pouvez modelisez les poteaux entant qu'elements shell pour les declarer Plate comme ça les efforts horizontaux ne seront pas pris enconsideration ,les nouvelles version je ne trouve pas l'element Plate ,mais il ya toujours d'autres solution ,on peut dans definition du frame st modifiers on annule les moments d'inertie ,on peut definir un materiau speciale pour les poteaux avec E module de young =0 oui warning horizontal souvent c'est du au escalier les liaisons peuvent touches les noeud de l'escalier
  3. fatmabela

    EXPLOITATION DES RESULTATS SUR ETABS

    Bonjours, je les ai appeles Vx pour rester avec les memes appelations de l'effort tranchant statique , si je clique sur Vx c'est sans extrecite , Vx1 avec extrecite +e Vx2 avec exentricite -e ,moi je calcul l'effort tranchent statique sur ETABS ;mais cetain le font à part manuellement c'est tout.
  4. Partout c'est comme ça et c'est logique ,l'ingenieur controleur qui verifie sur la base de certain DTR ,n'est pas censé conaitre les reglementation des autres pays du monde ,ça na rien avoir avec ce que vous dites la sciense et l'inovation, avec ça l'execption existe pour les ouvrage particulier qui ne sont pas couvert par les DTR , là certain ingenieurs du CTC sont appelles à consulter les autres codes .
  5. Vous ne pouvez pas utiliser le code Americain pour une simple raison est que chaque projet doit passer par l'organisme de controle CTC ,et les ingenieurs du CTC ne connaissent pas tout les codes c'est pas possible d'ailleurs pour l'eurocode ils refusent de l'appliquer meme en charpente exception des projets particulier comme la grande mosquee ou ils etaient obliges de consulter les autres codes et voir les normes internationales .
  6. fatmabela

    Logiciel ETABS version 16.2

    avec etabs 2016 CSI a essaye d'integres certain module du calcul des fondation :isolated footing ou fondation isole sous poteau il ressemeble a roboot dans ce point et comme depuis le temps j'ai pas calcule des semelles isolees .avec ETABS 2016 moi j 'utilise SAFE 2016 pour le calcul des dalle et fondation radier ,
  7. fatmabela

    EXPLOITATION DES RESULTATS SUR ETABS

    a quel niveau est votre question, c a d au niveau des elements frame ;ou bien shell ? vous pouvez trouvez ce qui concerne les convention au niveau du help parceque chaque element
  8. fatmabela

    Vérification inter étage

    23kN.m c'est excessif ?
  9. fatmabela

    EFFORT NORMAL DANS UN VOILE PLEIN

    Vous n'avez pas compris ,ils veulent dire que pour un voile plein sous l'effort sismique E il n'ya que le moment et il n'engengre qu'un moment er qu'il nya pas de P 'charges vertical) qu'on trouve avec les logiciel de calcul ,ça n'a rien avoir avec ce que vous dites comme amorces
  10. bonsoir à tous j' aimerai discuter un point consernant l'etude d'un voile plein , je faisais l'etude d'une semelle filante sous voile d'un systeme coffrage tunnel ,on m'as dit que N effort normal doit etre nul et qu'il faut decortique la combinaison 0.8G+E et G+Q+E comme suit, il faut prendre N de la combinaison 0.8G et le moment de E aussi prendre N de la combinaison G+Q et prendre son moment sous E seulement et si je prenais 0.8G+E combinaison pour N et M est faux meme chose pour G+Q+E.
  11. fatmabela

    EXPLOITATION DES RESULTATS SUR ETABS

    il ya toute une explication dans ce forum et detaille pour comment faire je suis desolee pour le retard , je suis tellement tres occupée.
  12. fatmabela

    EXPLOITATION DES RESULTATS SUR ETABS

    d'abord il faut libere les plancher de leur diaphragm le module de young soit le module differe definir votre charge de temperature selectionner votre element ,exemple plancher terrasse et affecter la cherge + et celle - valeurs indiquees au CBA ensuite ecrie les combinaison de temperature donne au CBA derniere page 1.35G+1.5Q+0.8T les temperature negative et positive ont chacune une combinaison on s'arrange a revoir notre conception le mieux possible.
  13. fatmabela

    Logiciel ETABS version 16.2

    lorsque vous calculer les 20 % des cherges verticales ramener par les voiles vous selectionner la base des voiles avec les noeuds des poteaux qui leurs sont lies c'est a dire les voiles et leurs poteaux .
  14. fatmabela

    Logiciel ETABS version 16.2

    tout à fait ;les poteaux lies aux voile ne sont qu'une partie du voile avec enertie different c'est tout.
  15. fatmabela

    ferraillage dalle pour un coffrage tunnel

    vous pouvez procedez avec la methode des moments resistants comme l'exemple que j'ai donne sur ETABS , ou sur safe cette methode va vous aidez a visualisez le moment que vous avez choisit s'il couvre toute la surface de la dalle et la ou il faut rajouter ou renforce
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