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abdelmalek_ehtp

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À propos de abdelmalek_ehtp

  • Rang
    Membre passionné

Général

  • Pays
    Maroc
  • Ville
    Agadir

Expériences

  • Poste actuel
    Ingénieur
  • Expérience
    Moins d'un an

Formation

  • Formation
    Ingénieur GC
  • Etablissement
    EHTP

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  1. abdelmalek_ehtp

    couche de frettage

    D'après mes modestes connaissances,le frettage est le phénomène qui consiste à bloquer les déplacements latéraux d'un élément, c'est une sorte de confinement. A toi de voir comment projeter cette définition sur ton cas (personnellement je comprends que ça veut dire: mettre en place un "bon" matériau autour de ton remblai pour minimiser les tassements).
  2. abdelmalek_ehtp

    Un problème un peu tordu...

    Salam à tous les passionné(e)s du génie civil !! J’aimerais connaitre votre avis concernant un petit problème survenu lors d’un chantier... Le chantier consiste en la construction d’un hangar métallique...moi je représente le laboratoire.... Le sol est composé d’une couche de terre végétale d’épaisseur variable entre 30 cm et 80 cm de terre végétale sur un tuf calcaire d’épaisseur variant de 80 cm à 1.00 m. Le mode de fondation retenu au début est le suivant : fondations superficielles reposant sur le tuf calcaire avec un ancrage de 1.20 m par rapport au niveau du terrain naturel. Ensuite, suite à une réunion de chantier il est convenu de modifier ce mode de fondation de la façon suivante : terrassement général jusqu’au niveau du tuf calcaire, exécution de « fouilles » peu profondes (profondeur autour de 20 cm à partir du « plafond » de la couche de tuf calcaire), coulage des massifs d’ancrage, remblaiement du tout par un remblai compacté couche par couche (98 % OPM), exécution d’une couche de GNB compactée à 98 % OPM puis mise en œuvre du dallage. Le bureau de contrôle évoque la question suivante : tenant compte de la sismicité de la région, est-il sécuritaire d’adopter ce mode de fondation sachant que les règlements exigent l’ancrage des semelles dans le sol résistant et non dans un remblai ??? (problème d’absence de butée pour la semelle aussi). Prière de m’aider avec vos remarques... P.J : Schéma
  3. abdelmalek_ehtp

    Entretien de chaussée: méthodologie VIZIR

    Merci pour le document....cependant je crois qu'il est incomplet...il ne renseigne pas sur les actions d'entretien à prendre en fonction de l'état de la chaussée...pouvez vous publier la suite ??$
  4. abdelmalek_ehtp

    Corelation CBR - contrainte admissible

    Salam, Je crois que dans ce cas tu as besoin de l'essai de plaque et non pas du CBR...
  5. abdelmalek_ehtp

    Hérissonnage

    Salam, J'aimerais savoir quelles sont les spécifications requises pour l'utilisation d'un matériau rocheux comme hérissonnage ?? existe-t-il une norme qui traite de ce sujet ?? Merci...
  6. abdelmalek_ehtp

    Labo

  7. abdelmalek_ehtp

    Dessicateur de verre

    Salamoualikoum, Je cherches de la documentation à propos de l'appareillage appelé "Dessicateur de verre": l'essai qui l'utilise, la norme utilisée, le mode d'emploi.... Merci d'avance.
  8. abdelmalek_ehtp

    Question Rps 2002

    Salam tout le monde, J'ai une question concernant le RPS 2002: comment savoir si un site est de type S1, S2 ou S3 : càd comment savoir si un sol est ferme, moyennement ferme ou mou ?? Merci d'avance.
  9. abdelmalek_ehtp

    formation robot

    Jazaka ALLAH khayran
  10. abdelmalek_ehtp

    Un bon site sur le béton armé

    Merci......................
  11. abdelmalek_ehtp

    elle pousse

    les armatures écologiques...
  12. abdelmalek_ehtp

    Ports du Maroc

    Vus satellite des ports marocains, capturés depuis le site wikimapia.org.
  13. abdelmalek_ehtp

    Besoin d'un cours de charpente métallique.

    Merci .............................................................
  14. abdelmalek_ehtp

    Besoin d'un cours de charpente métallique.

    Salam, Je cherche un cours détaillé de construction métallique (de préférence sous CM66 ). Merci d'avance...
  15. abdelmalek_ehtp

    Ingénieur GC EHTP (Demande d'emploi)

    Salam, Je suis un Ingénieur d’État en Génie Civil de l'EHTP (Casablanca-Maroc),option:Infrastructures de Transport, promotion Juin 2011. Je suis actuellement à la recherche de mon 1er emploi. Si vous avez une offre, contactez moi par message privé. Merci.
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