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CIVILMANIA

Vérification des ELS en BA


maroko123
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Bonjour,

Si je résume les vérifications à faire aux ELS aux EC2 en béton armé nous avons:

- Contrainte de compression du béton

o ELS caractéristiques 

o ELS quasi-permanents 

 

- Contrainte de traction des aciers

o ELS caractéristiques

 

- Ouverture des fissures

o ELS quasi-permanents 

 

- Limitation de flèche

o ELS quasi-permanents 

o Critère de flèche nuisible

 

J'ai plusieurs questions:

 

1. Pourquoi la vérification des contraintes dans les aciers ne se fait qu'à l'ELS CAR?

2. Que représente concrètement l'ELS CAR et l'ELS QP?

3. Pourquoi les fissures et les flèches sont-elles vérifiées avec le cas ELS le moins défavorable? (ELS QP)

4. Dans le calcul de flèche nuisible selon les recommandations professionnelles pourquoi calcule-t-on la flèche due à Q avec le module effectif (sans prise en compte du fluage) et la flèche due aux charges permanentes p r et c avec le module à long terme sachant que nous devons vérifier les flèches à l'ELS QP(donc long terme)?

5.Au lieu de mener une vérification des contraintes dans l'acier et une vérification de l'ouverture des fissures, pourquoi ne pas limiter directement la contrainte dans les aciers et ne faire alors que la première vérification ? (exemple si w=0,2mm --> fyk=200MPa)?

 

Merci d'avance

 

 

 

 

 

 

 

Edited by maroko123
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