Études et PFE

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Dimensionnement et vérification de structures Dimensionnement et vérification de structures – Introduction aux normes britanniques et européennes – Réponse dynamique au vent de l’aiguille métallique de la tour SAMBA. L’aiguille SAMBA est un treillis métallique 3D de 70 m de haut pour 4m de large en moyenne, encastrée sur le toit d’un immeuble de 40 étages à Riyad, Arabie Saoudite. La structure vibre simultanément, dans la direction du vent (rafales) et perpendiculairement (vortex et galop). Les forces de vent appliquées statiquement sont donc majorées par des coefficients dynamiques. Les versions anglaises de l’Eur…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Etudes de faisabilité de 121 logements collectifs Etudes de faisabilité du projet Cottage « Darquer » - 121 logements collectifs à Calais. Mon projet traite des études de faisabilité du projet Cottage « Darquer » qui est la construction à Calais d’un complexe de 121 logements collectifs avec un parking semi-enterré d’après le dossier d’Absciss Architectes. Mon étude s’est déroulée à Coudekerque-Branche durant 20 semaines au sein du bureau d’études techniques : C.E.S.E.A qui est missionné par l’entreprise générale Ramery Bâtiment pour effectuer les études d’exécutions du projet. Dans l’attente de l’ordre de service,…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: gestion des eaux pluviales et usées en aménagement Etude des techniques alternatives de gestion des eaux pluviales et usées en aménagement. On assiste depuis quelques années à l’essor de techniques dites alternatives dans une conjoncture mettant au premier plan les principes du développement durable dans ses aspects économique, social et environnemental. Dans ce contexte, les techniques alternatives de gestion des eaux pluviales et usées (bassins, noues, filtres plantés de roseaux…) commencent sérieusement à concurrencer les techniques dites « classiques » (séparateurs à hydrocarbures, décanteurs, stations d’épurat…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Capteurs chimiques à fibre optique. Ce mémoire présente la conception d’un capteur à fibre optique permettant de relever la concentration en chlorure dans une structure en béton armé. Ce capteur a pour vocation d’être placé dans l’enrobage du béton et sera constitué d’une pastille comprenant un agent fluorescent. En présence de chlorure, la fluorescence de la pastille est inhibée par l’effet d’extinction de la fluorescence (ou quenching). Dans un premier temps, le projet a consisté à maîtriser le fonctionnement du spectromètre, de développer la partie optique du capteur et de réaliser une matrice capable d’emmagasiner l…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Béton apparent à hautes exigences architecturales Analyses techniques et préparation des méthodes pour l’exécution d’ouvrages en béton apparent à hautes exigences architecturales Le béton apparent tient aujourd’hui une place de plus en plus importante dans les projets de construction luxembourgeois, si bien que les entreprises sont amenées à se confronter de plus en plus à des hautes exigences architecturales. De par la nature du cas étudié (3 voiles d’environs 25m de long coulés In Situ en 3 levées successives de 8m environ), la mise en place d’une procédure d’exécution précise est indispensable pour garantir les …

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Réflexions sur le Label «Chantier Bleu» Réflexions et Développements sur le Label «Chantier Bleu». L’étude menée dans le cadre de ce Projet de Fin d’Etudes concerne la démarche Qualité - Sécurité - Environnement en vigueur chez un major du BTP. Dans le cadre de sa politique de développement durable,le groupe Bouygues a mis en place, sous la forme d’un label interne, une procédure de reconnaissance des chantiers les plus exemplaires en termes de QSE. Il s’agit du Label «Chantier Bleu». Initiée lors des phases gros oeuvre, la volonté de l’entreprise est d’intégrer également cette démarche à la phase de second oeuvre,…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Réhabilitation et rénovation de la pisciculture Réhabilitation et rénovation de la pisciculture et d’étangs du Domaine de Lindre. L’élevage de poissons mène à construire des piscicultures et à aménager des étangs. Cette activité se trouve alors être le point de convergence de spécialités telles que la géotechnique, l’hydraulique, le génie civil ou l’électromécanique. Ces installations piscicoles doivent être entretenues et réhabilitées comme toute autre structure vouée à durer dans le temps. Une pisciculture artificielle (par bassins bétons) ou naturelle (en étangs) nécessite un entretien spécifique. Ce projet de f…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Etude des rendements sur un ouvrage répétitif Le chantier des Passages de l’Étoile est une des opérations de construction les plus importantes de la région strasbourgeoise depuis de nombreuses années. De part sa taille et les délais imposés très stricts pour ce chantier, le groupement Eiffage Pertuy a du faire appel à de nombreux sous traitants. Cependant cette multiplication d’intervenants ne facilite pas les communications et donc la remontée d’informations ce qui peut devenir problématique vis-à-vis des rendements. Ainsi, afin de mieux maîtriser les divergences de rendements, il est nécessaire de suivre l’avancement …

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Ouvrages précontraints: encorbellements successifs Ouvrages précontraints construits par encorbellements successifs : mise au point d’un outil de pré-dimensionnement appliqué aux ouvrages construits par encorbellements successifs. Le sujet de ce projet de fin d’étude est la mise au point d’un programme de prédimensionnement spécifique aux ouvrages construits par encorbellement. Cet outil a un objectif simple : faciliter et accélérer le travail de conception d’un pont de ce type. La technologie de construction par encorbellement est tout à fait spécifique, le travail consistera tout d’abord à expliquer ces particula…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Dimensionnement des structures et étude sismique Réhabilitation de la Bibliothèque Nationale et Universitaire de Strasbourg : Dimensionnement des structures et étude sismique au stade de l’avant-projet Le projet de fin d’étude porte sur la réhabilitation de la Bibliothèque Nationale et Universitaire de Strasbourg. Cet édifice de la fin du XIXème siècle est classé aux monuments historiques. L’étude se situe au stade de l’avant projet sommaire et concerne le prédimensionnement des structures et l’analyse sismique du bâtiment. La première partie de l’étude porte sur la reprise en sous-œuvre des structures porteuses du…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: les ponts dalles précontraints selon les Eurocodes Rédaction d’un guide de dimensionnement pour les ponts dalles précontraints selon les Eurocodes. D’une durée de 20 semaines, ce Projet de Fin d’Etudes s’intéresse à l’élaboration d’un guide de dimensionnement pour les ponts dalles précontraints suivant les Eurocodes. Ce stage s’est déroulé au sein du bureau d’études Ingerop, conseil et Ingénierie à Oberhausbergen, Strasbourg. Dans un premier temps, on a étudié un pont dalle à 2 travées symétriques suivant le BPEL afin de se familiariser avec les calculs. Ensuite, on a refait le même calcul avec la même structure ma…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Construire 1 000 logements en zone inondable Projet d’Aménagement des Rives du Bohrie – Construire 1 000 logements en zone inondable. Les Rives du Bohrie à Ostwald est un projet d’éco quartier de 1 000 logements sur un terrain de 49 ha. Ce projet est conçu en tant que Zone d’Aménagement Concertée (ZAC) pour permettre la bonne gestion d’un projet de cette envergure. De l’objectif de concevoir un éco quartier découlent un certain nombre de contraintes, à la fois écologiques, économiques et sociales. De plus, ce projet s’inscrit dans le cadre d’un aménagement urbain présentant de fortes contraintes, notamment la probl…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Recherche et implantation de C.E.T. de classe 3 Recherche et implantation de C.E.T. de classe 3 et de plates-formes de recyclage Chaque année, les entreprises de Travaux Publics génèrent d’énormes quantités de déchets inertes, non polluants et en grande partie recyclables. Ils sont en effet soit réutilisés in situ, soit éliminés, pour les déchets inertes valorisables vers des plates-formes de recyclage, et pour les déchets inertes non valorisables vers des Centres d’Enfouissements Techniques (C.E.T.) de classe 3. C’est dans ce cadre que l’entreprise SCREG m’a demandé d’effectuer les démarches nécessaires afin de tr…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Etude du prolongement de la mise à 2x3 voies Etude du prolongement de la mise à 2x3 voies de l’A36, Rocade Nord de Mulhouse Comme la plupart des villes moyennes, Mulhouse cherche à se développer et à devenir attractive. Au fil des années, des zones commerciales, des industries et des habitations se construisent en périphérie ce qui a pour conséquence une augmentation de sa population et de sa superficie, mais également une augmentation des flux de toutes sortes.C’est pourquoi l’autoroute A36 qui constitue la rocade Nord de Mulhouse doit être élargie pour répondre à ce besoin.Ce Projet de Fin d’Etudes consiste donc …

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Evaluation de la protection au gel des chaussées Evaluation de la protection au gel des chaussées de Haute-Marne Le gel cause encore actuellement de nombreux dégâts aux chaussées. De plus, peu d'études ont porté sur les chaussées à faible trafic.L'étude proposée consiste à comprendre les comportements au gel de ces chaussées dans différentes configurations de structures et d'environnement hydrique.Pour cela, il est nécessaire de déterminer la sensibilité au gel des sols supports, d'observer les déformations subies par les chaussées et de caractériser leur environnement hydrique. Des échantillons de chaussées représ…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Adaptation de la « Grave Mousse » EUROVIA Adaptation de la « Grave Mousse » pour son emploi par l’agence EUROVIA de Reims. Après avoir atteint un bon niveau de satisfaction du point de vue de la drainabilité, de l’adhérence ou encore du bruit, le développement des matériaux routiers s’inscrit désormais dans une démarche environnementale. Ces nouveaux produits ont pour objectif de pouvoir être fabriqués et mis en œuvre par des techniques économiques en énergie mais également en matériaux « nobles ». La « Grave Mousse » fait partie de ces nouveaux produits car il s’agit d’un matériau d’assise de chaussée fabriqué par…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Etude en gare: Réalisation d’un saut-de-mouton Etude en gare de Vendenheim de la réalisation d’un saut-de-mouton dans le cadre de l’arrivée de la LGV Est – 2ème phase Le tronçon à hauteur de VENDENHEIM, au nord de Strasbourg, est un endroit stratégique. Il est le point de rencontre de la ligne NOISY-LE-SEC – STRASBOURG et de la ligne VENDENHEIM – WISSEMBOURG. C’est à cet endroit même que le TGV EST EUROPEEN empruntera la Ligne à Grande Vitesse (LGV) BAUDRECOURT – STRASBOURG, qui se raccordera sur les lignes actuelles au niveau de VENDENHEIM. Les études de circulation ont mis en évidence la nécessité de modifier l’i…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Protection de l’environnement et techniques routiè Protection de l’environnement et techniques routières : utopie ou réalité ? En accord avec les lois et idées sur le développement durable, EUROVIA développe depuis de nombreuses années des produits et procédés routiers bénéfiques pour l’environnement : aussi bien environnement-écologie que environnement-proximité. Pour faire connaître cette action environnementale, un groupe de travail a été créé. Sa mission est double : intégrer une dimension environnementale dans les réponses aux appels d’offres et créer un argumentaire environnemental pour notre portefeuille de …

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Synthèse de la démarche de conception/réalisation Synthèse de la démarche de conception et réalisation de lotissements L’entreprise de travaux publics Vermot, filiale d’Eurovia dans le Doubs, a commencé il y a peu à s’occuper de conception de projets de viabilisation de lotissements privés. Elle s’est appropriée une partie de la démarche d’un Bureau d’Etudes indépendant : cette démarche doit par conséquent être approfondie et formalisée. Par ailleurs, puisque cette activité lui est propre, il faut être en mesure de la promouvoir auprès de l’ensemble du groupe Eurovia au moyen d’un outil de communication d’où l’idée…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: La problématique de la synthèse des réseaux La problématique de la synthèse des réseaux adaptée à l'opération de la construction du nouvel Hôpital de Perpignan Un hôpital est un milieu où les risques sont quotidiens et cette notion de risques couvre l’ensemble du domaine hospitalier. En effet cela comprend : - les risques médicaux, - les risques nosocomial, environnemental et d’hygiène, - les risques biologiques, de contamination et des déchets, - les risques techniques, - les risques électriques, - les risques d’incendies. Pour prévenir ces risques, un grand nombre de réseaux sont engendré qu’il faut appréhender a…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Organisation et méthodes du chantier Organisation et méthodes du chantier de l’extension de l’usine d’incinération d’Antibes L’entreprise TRIVERIO CONSTRUCTION appartenant au groupe GTM depuis Novembre 2006 m’a accueilli du 29/01/2007 au 15/06/2007 pour effectuer mon projet de fin d’études à l’INSA de Strasbourg. Mon étude concerne le chantier du SIDOM d’Antibes pour lequel il s’agit de restructurer totalement l’incinérateur .TRIVERIO CONSTRUCTION, est l’entreprise titulaire du lot Gros œuvre et VRD .Il s’agit d’un marché en partenariat Public-Privé (PPP) dont le montant s ‘élève à 7,8 millions d’euros. Le sujet de…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: La synthèse des corps d’état techniques La synthèse des corps d’état techniques appliquée au projet ADP Terminal 2G Le projet de fin d’études réalisé au sein du bureau d’études MAQC CONSULT, a consisté à une mise en pratique en situation des connaissances acquises dans le domaine du Bâtiment au sein de l’INSA ; mais cela a été aussi par une responsabilisation progressive au sein d’une équipe de projet concentrée sur la synthèse des corps d’état techniques du Terminal 2G de l’Aéroport Charles de Gaulle à Roissy (95), une période d’acquisition de méthodes de travail et d’organisation variées et adaptées aux objectifs…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Etude des méthodes pour la réalisation des élément Dans le cadre de mon Projet de Fin d’Etude, j’ai intégré le service méthode de la société Pertuy-Construction. Ma mission consiste à participer à l’étude des méthodes pour la réalisation des éléments structuraux des niveaux -1 et 0 du chantier « Les Passages de l’Etoile ». Cet ouvrage présente de nombreuses particularités techniques et organisationnelles et requiert donc une attention accrue en ce qui concerne sa réalisation. Les principales missions du service méthode que j’ai pu découvrir sont : - l’analyse de la structure à travers la réalisation d’un métré des éléme…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Reconstruction de la tribune d'honneur Reconstruction de la tribune d'honneur du Stade Léo Lagrange de Besançon http://eprints2.insa-strasbourg.fr/252/1/Rapport_de_projet_de_fin_d%27%C3%A9tudes.pdf http://eprints2.insa-strasbourg.fr/252/2/Document_de_synth%C3%A8se.pdf http://eprints2.insa-strasbourg.fr/252/3/VERY_annexes.pdf

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Etude économique du collège doctoral européen Etude économique du collège doctoral européen http://eprints2.insa-strasbourg.fr/247/1/TOURNIER_RAPPORT.pdf http://eprints2.insa-strasbourg.fr/247/2/TOURNIER_SYNTHESE.pdf http://eprints2.insa-strasbourg.fr/247/3/TOURNIER_Annexes.pdf

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Méthodes spécifiques à la réalisation de la trémie Méthodes spécifiques à la réalisation de la trémie d’accès au parking ZAC Etoile de Strasbourg L’accès au parking de la ZAC Etoile de Strasbourg en venant de la Route Nationale 4, ainsi que du parking de l’UGC Ciné Cité, nécessite la réalisation d’un ouvrage particulier. L’exécution de cette structure constituée de trois rampes est rendue complexe du fait de la présence de la nappe phréatique sur une partie de sa future emprise. De plus, la présence du parking de l’UGC Ciné Cité impose la reprise de charges importantes par l’ouvrage, tant en phase provisoire qu’en …

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: La période de préparation de chantier La période de préparation de chantier : comment l’organiser, quelle durée lui donner ? http://eprints2.insa-strasbourg.fr/121/3/2_I_II_III.pdf http://eprints2.insa-strasbourg.fr/121/1/0_page_garde.pdf http://eprints2.insa-strasbourg.fr/121/2/1_resu_remer_sommaire_gpci.pdf http://eprints2.insa-strasbourg.fr/121/4/3solutions.xls.pdf http://eprints2.insa-strasbourg.fr/121/5/4_IV_conclu_abrev_blibli_annexe.pdf

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Etude des modes constructifs Eiffage Construction Alsace s’est vu attribuer, en tant qu’entreprise générale, la réalisation du projet de la future Bibliothèque Port d’Austerlitz de Strasbourg pour un montant de 45 millions d’euros TTC. L’ordre de service a été donné le 14/10/2005 et la durée des travaux du gros œuvre est estimée à quatorze mois. Le projet, imaginé par les architectes Jean-Marc IBOS et Myrto VITART, est particulièrement complexe et la phase de préparation de chantier est donc plus que jamais primordiale pour assurer le bon déroulement des opérations. Le travail effectué est basé sur l’étude des modes con…

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Méthodes en phase préparatoire sur le CHR de Metz Méthodes en phase préparatoire sur le chantier du CHR de Metz http://eprints2.insa-strasbourg.fr/294/1/Bruno_FAUVEL_Rapport_final.pdf http://eprints2.insa-strasbourg.fr/294/2/Bruno_FAUVEL_Annexes.pdf http://eprints2.insa-strasbourg.fr/294/3/Bruno_FAUVEL_Synth%C3%A8se.pdf

Un nouveau fichier a été ajouté par Admin: Contrôle de la réhabilitation de la Cour du Corbea Ce PFE a pour objet le contrôle de la réhabilitation de la Cour du Corbeau, monuments historiques strasbourgeois, en hôtel. Au préalable, il a fallu analyser et comprendre le rôle d’un contrôleur technique ainsi que la méthodologie et les limites des différentes missions qui lui incombent. De même, il fut nécessaire d’assimiler les principaux articles du règlement de sécurité incendie s’appliquant aux ERP (Etablissement Recevant du Public). La suite du PFE a consisté en une analyse réglementaire de la sécurité incendie du projet, une estimation de la stabilité au feu de…