Moussa Kone Posted October 1, 2019 Report Share Posted October 1, 2019 Bonjour Chers tous j'ai une étude de dalots sous une chaussée de 50cm. je souhaiterais donc modéliser les surcharges du système B en charges surfaciques affectée du coefficient d'influence pour la diffusion dans la structure de chaussée. la méthode utiliser pour le cas du Bc est la suivante: - roue avant 3t : rectangle d'impact 0.20x0.20 soit 3/(0.20*0.20)=75t/m2 diffusion sur 0.50cm donc selon l'abaque de STEINBRENNER, le coefficient d'influence est I=0.06 la surcharge sur le tablier est donc de q=0.06*75=4.50t/m2 sur un rectangle d'impact de 0.82x0.82 majoration dynamique q=1.31*4.50*0.95=5.60t/m2 (première classe et 3voies) - roue arrière 6t : rectangle d'impact 0.25x0.25 soit 6/(0.25*0.25)=96t/m2 diffusion sur 0.50cm donc selon l'abaque de STEINBRENNER, le coefficient d'influence est I=0.083 la surcharge sur le tablier est donc de q=0.083*96=7.968t/m2 sur un rectangle d'impact de 0.87x0.87 majoration dynamique q=1.31*7.968*0.95=9.9160t/m2 (première classe et 3voies). la modélisation sur robot donne: CETTE APPROCHE EST T'ELLE CORRECTE ? SI NON QU'ELLE EST LA BONNE APPROCHE. MERCI D'AVANCE Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FRIDJALI Posted October 1, 2019 Report Share Posted October 1, 2019 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moussa Kone Posted October 1, 2019 Author Report Share Posted October 1, 2019 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Expert philkakou Posted October 23, 2019 Expert Report Share Posted October 23, 2019 (edited) Edited October 23, 2019 by philkakou Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BELLAMINE Posted October 23, 2019 Report Share Posted October 23, 2019 (edited) Edited October 23, 2019 by BELLAMINE Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hamed2 Posted December 2, 2019 Report Share Posted December 2, 2019 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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