EL FISSI ABDELLATIF

Quelles sont les étapes de la rédaction de l'article scientifique? Le délai de l'état de l'art? Le délai de la recherche bibliographique? Le délai de la rédaction de l'article? Le délai nécessaire pour la publication?

Pour commencer vos participations, merci de visiter l'anglet "Discussions" du présent Club.

Bonjour, De mon tour en tant que Ingénieur et chercheur scientifique je propose 3 axes en ligne : Axe 1 : Echange sous forme de table ronde pour discuter une problématique locale ou internationale. Axe 2 : En tant que formateur.... Axe 3 : En tant que bénificiare d'une formation ... Chacun de nous a besoin des formations et surtout il faut garer la veille technologique!

Salut. Si votre projet est très important les laboratoires viendront jusqu'au chez vous.

Vu que la superficie de votre projet n'est pas tellement grande. Un seul sondage pourra être suffisant sous réserve que sa profondeur est suffisante pour évaluer le sous-sol par des essais d'identification, de cisaillement et oedométrique. Votre unique sondage sera complété et valoriser lors des terrassement pour réception des fonds de fouilles des fondations.

bonjour, Le délais dépend du volume du projet et des essais prévus. En cas général 15j à 1 mois pour une étude classique. Mais ce n'est pas une régle générale!!!

bonjour, Il n'existe pas de fuseaux à l'échelle international pour les sables liquéfiables !!!! Toutefois, on ne parle pas de "sables liquéfiables" ! c'est pas le beau terme, mais il faut dire LES SOLS LIQUÉFIABLES qui sont généralement les sables saturés et les argiles molles et autres espèces .... Pour évaluer la sensibilité à liquéfaction : On procède à la 1ère phase : Identification des sols par l'analyse granulométrique et l'indice de plasticité et si il y a des indications de liquéfaction, on passe au stade de détermination des résistances qui provoque la liquéfaction des sols par l'intermédiaires des essais in situ comme le pénétromètre statique et / ou essais mécaniques en laboratoire comme l'essai triaxial cyclique. On peut également interpréter des essais géophysique tels que les sismiques. Dernière phase calcul du coefficient de sécurité vis à vis à liquéfaction des sols. Prérequis pour faire ces missions : Expert en géotechnique.

Bonsoir, De préférence c'est le bureau d'étude qui commence le 1er pour déterminer ce qu'on appelle la décente de charge ! Et par la suite à la base de de cette décente de charge, le géotechnicien fait ses calculs en se basant sur la géologie du site, les données géotechniques parmi lesquelles la cohésion, l'angle de frottement et ce afin de déterminer la contrainte admissible des sols (taux de travail). Bref, nous avons deux possibilités de procédures : -Procédure 1 : BET BETON ARME DONNE LA DECENTE DE CHARGE (DE PREFERENCE) ET PAR LA SUITE LE GEOTECHNICIEN DONNE LA BONNE SOLUTION : TYPE DE FONDATION, SES DIMENSIONS, NIVEAU D'ANCRAGE TOUT EN GARDANT LA DECENTE DE CHARGE PROPOSE PAR LE BET. -PROCEDURE 2 : LE GEOTECHNICIEN DONNE LA BONNE SOLUTION: TYPE DE FONDATION, SES DIMENSIONS, NIVEAU D'ANCRAGE MAIS IL LIMITE DES VARIANTES DE DECENTES DE CHARGE DANS CE CAS IL POURRA OBLIGER LE BET BETON ARME DE REFAIRE LES CALCULS DE LA DECENTE DE CHARGE ENVISAGEABLE POUR ATTEINDRE LES OBJECTIFS DU GEOTECHNICIEN. Les données dans votre énoncé montre que le sol d'assise est de bonnes caractéristiques géotechniques notamment l'angle de frottement. Mais cela reste insuffisant comme données, il faut présenter également les données des essais d'identification et de l'œdomètre et même des essais in situ comme le pressiomètre et le pénétromètre dynamique ou statique. Le niveau d'assise de 1,- m ne dépend pas uniquement du sol mais également de la hauteur du projet. Donc il se peut que ce niveau reste insuffisant si le bâtiment comporte plusieurs étages !!!! De même à partir de la géologie régionale du site ainsi les données des essais d'identification il pourra éventuellement penser à l'étude de la liquéfaction des sols. Autre chose, il faut penser également aux formations géologiques en profondeur au dessous du sol d'assise qui pourront être de mauvaise qualité d'où les données obtenues sur le sol d'assise deviendront sans considération !!! A cet effet le géotechnicien choisit volontairement la profondeur de la reconnaissance géotechnique soir par puits manuels ou mécaniques qui ne dépasse pas les 5 mètres à des sondages carottés éventuellement préssiométriques de 10 m à plusieurs mètres !!! Tu as parlé des voies existantes donc le niveau d'assise doit prendre en considération du niveau d'assise des assainissement et de VRD. Pour le calcul de béton, ce n'est pas ma spécialité, mais il faut penser au parasismique. Ainsi il faut penser à des formulation et des contrôles de béton tout en respectant les règles de la durabilité de béton liés à la qualité des matériaux qui le composent d'une part et d'autre par de l'environnement et de la façon technique de la main d'œuvre ..... J'espère que j'ai présnté des flashs importants à développer par vos soins (Toi et chers visiteurs du site de cette spécialité ).

Merci d'avance.

Bonsoir mes amis, Je cherche les documents techniques des voies ferrées suivants (Version française) : -UIC 719 R -ST590 B Urgent. Cordialement.

A mon avis, le meilleur logiciel est : ArcGis 10

Réponse à cher collègue sarelhmd : Ne pas te géner avec ta question. Je te conseille de faire appel un laboratoire. Le laboratoire s'occuppera de toute l'étude de ce remblai. Cordialement.

Bonsoir, Je résume : Pour l'étude d'un remblai, il faut traiter deux étapes à savoir : 1. Le support de remblai : Il faut prévoir une étude géotechnique du support du remblai (le fond de forme) notamment les termes ruptures et tassements des sols ainsi l'environnement zone inondée ou non etc .... 2. Suivi de la qualité de matériau à mettre en remblai, sa hauteur, ses pentes et éventuellement sa protection contre les érosions (géotextiles, béton projeté, enrochement, traitement à la chaux ou à ciment etc ....). On classe les remblais en deux catégories : 1- Remblai courant : remblai ordinaire, remblai secondaire, remblai primaire ... 2- Remblai particulier : remblai contigu, remblai de grande hauteur .... Abdel Responsable des routes et voies ferrées Maroc Bonne lecture.