TOP membres

Bonjour, Veuillez trouver ci-joint la suite de la formation ROBOT ( parties 0,3 et 4 ) pour vos projets de fin d'étude. . formation rsa2011 partie 0 introduction .pdf formation rsa2010 partie 3 l'analyse modale.pdf formation rsa2010 partie 4 les voiles + l'et.pdf Bon courage, Pr. DAHMANI

Bonjour, Veuillez trouver ci-joint un exemple d'étude au vent d'un bâtiment industriel et d'un bâtiment à étage multiples selon RNV2013. Bonne lecture, Pr. DAHMANI ETUDE AU VENT.rar

VOILA MONSIEURS UNE AUTRE FOIS JE VOUS OFFRE DES LIVRES TRES IMPORTANTS EN « TOPOGRAPHIE APLIQUEE EN GENIE CIVIL » .CES LIVRES SONT EN ARABE POUR FACILITER LA TACHE A BEAUCOUP DE PERSONNE DE CE FORUM. IL Y A DES FORMULES DES INFORMATIONS DES NORMES NATIONAUX ECT…. http://www.4shared.com/file/138473772/e1fa2d51/chehilidjamel.html LE TELECHARGEMENT NE SE TERMINE PAS SI VOUS N'AJOUTREZ PAS UN COMMENTAIRE

Poutre : En cas d'une poutre isostatique : L/10 : L étant la portée entre axe de poteaux En cas d'une poutre hyperstatique( à plusieurs travées) : L/16 Poteau : S (m²) étant la section d'un poteau : S = Nu/10 : Nu étant la charge à l'ELU en MN. Plancher corps creux : Lx < Ly étant les deux dimensions du plancher selon x et y. H=Lx/22.5 ( lx/(20 à 25); 22.5 est prise pour notre cas au maroc) 16 = 12+4 ; 20 = 16+4 ; 25 = 20+5 ; 30 = 30+5 Dalle pleine : a = lx/ly ; lx<ly si a>=0.4 --> dalle porte dans les deux sens H = lx/30 : isostatique ; H = lx/40 : Hyperstatique. si a<0.4 --> dalle porte dans un seul sens H = lx/20 : isostatique H = lx/25 : Hyperstatique. En tout cas c'est ce qu'on fait au maroc Bonne continuation

Bonjour à tous, J'espère tout le monde va bien ici ! On vous écrit aujourd'hui pour un sujet TRÈS important, Les formations en ligne deviennent de plus en plus populaires et sont surtout pratiques, pas besoin de se déplacer de son bureau, il suffit de se connecter à internet et de suivre en direct. Nous pensons à lancer des formations sur des logiciels et sujets techniques, et nous aimerions savoir si vous serez intéressés à nous rejoindre. Pouvez vous participer au sondage et nous dire quels sujets vous intéressent ? Si vous êtes expert dites nous aussi pour rejoindre l'équipe des formateurs. Important : ces formations ne seront pas gratuites comme ça nécessite une infrastructure informatique et des formateurs professionnels à payer.

Bonjour à vous tous! Je partage avec vous un excel que je viens de préparer dans le cadre d'un projet de construction d'un hangar en acier laminé à froid. Il traite le calcul et la vérification (ELU/ELS) des pannes en C, Zed et Sigma selon l'EUROCODE 3 parties 1-3 et 1-5. J'espère qu'il vous sera utile d'une manière ou d'une autre. N'hésitez pas à me faire des remarques! :) Cordialement.

Bonjour, Ci-joint un exemple de calcul d'un bâtiment industriel avec pont roulant. Bonne lecture, Pr. DAHMANI PONT ROULANT.rar

c'est de cette façon que tu va lui dire bien venu au forum? Bonjour 2.30m d'hauteur ce n'est pas un avant poteau, mais c'est un sous sol, pour remédier a cela soit tu prévoit : un double chaînage ou; un voile périphérique ou; surélever avec de gros béton.

bonjour, voici deux documents sur la question bonne réception A+ semelle filante sous poteaux semelle dans un seul sens.pdf semelles-filantes.pdf

https://livresunivers.wordpress.com/category/genie-civil/

bonjour le pré dimensionnement concerne essentiellement la recherche des dimensions géométriques des ouvrages.on parle de pré-dimensionnement parce que ces dimensions pourraient être appelées à être modifiées après calcul. le dimensionnement a pour but de déterminer définitivement les dimensions géométriques ainsi que les sections de ferraillage et leurs dispositions.après toutes les vérifications réglementaires et l'applications des règlements en matières de dispositions constructives. pour, la le dimensionnement aura pour but de confirmer, après toutes les vérifications, le choix des profilés prévus lors du pré dimensionnement. Ou Allah Oua3lam A+

Vous allez introduire ces réactions sur chaque corbeau mais avec chaque réaction sur corbeau un cas de charge. Vous allez modéliser ces charges tant que charge d'exploitation, votre soucis c'est de ne pas avoir trop de combinaison si vous allez modéliser ces réaction tant charge roulant t'aura pour chaque "pas" un cas de charge et une combinaison. Pour les combinaisons : Par exemple t'as 3 portique alors trois cas de charge roulant Ch.r.1 ; Ch.r.2 ; Ch.r.3 tu prendra : 1.33G+1.5Q+1.5Ch.r.1 - 1.33G+1.5Q+1.5Ch.r.2 - 1.33G+1.5Q+1.5Ch.r.3 Si vous voulez modéliser tes réactions tant que charge roulant vous allez introduire pour chaque HD HG LD LG un coefficient au quelle sera multiplie au charge vertical.

bonjour, ce sujet est pertinent puisque beaucoup des techniciens,concepteurs ont du mal  à le résoudre, partant de concept scientifique on peut proceder comme suit: il faudra partir de la formule de BOUSSINESQ,c'est à dire la pression p de  l'expression de BOUSSINESQ de la répartition des contraintes à l'intérieur du sol,donc cette contrainte p doit etre inférieure ou égale  la contrainte  admissible de ton sol. soit formule de BOUSINESQ  p=(3xQx cos ^5 alpha)/2xpixZ² alors alpha vaut 30 à 45° selon les auteurs generalement on prend alpha=45°, Z équivaut à l'epaisseur de ton gros béton donc p doit etre inférieure ou  tu égale p à la contrainte admissible de ton sol ,en première approsimation on peut prendre p égale à la contrainte admissible de ton sol par exemple 1,5Kg/cm², Q= éffort total sur la semelle;,et avec cette formule tu calcule le Z(épaisseur de ton gros béton) de telle sorte que p reste inférieure à ta contrainte admissible. sachant que la largeur du gros béton  A sera égale à la largeur de ta semelle isolée(L)+2h ,car la repartition 45°   Autres formules simple mais qui aboutisse approximativement au  meme valeur de h calculé avec la formule de BOUSSINESQ: soit L= largeur de la semelle isolée qui doit prendre assise sur le gros béton cad que L est dimensionnée sur base de la contrainte admissible du gros béton p cad (N/LxL) inférieure à p avec p=contrainte admissible du gros béton assimilé au béton maigre cad 10Kg/cm². soit  S= contrainte admissible du sol. soit h= épaisseur du gros béton. on a (S/p)=(L/L+2h) ici dans cette expression tu pourra calculer h,car S est connue cad contrainte admissible de ton sol par exemple 1,5Kg/cm²; p=contrainte admissible du gros béton cad 10Kg/cm²;L=largeur de la semelle isolée calculée en prenant la contrainte admissible du gros béton car cette semmelle isolée aura comme assise le gros béton et tu calcule l'épaisseur h de ton gros béton.   toujours la largeur du gros béton vaudra A=L+2h.   et dans les deux cas après avoir determiné les dimensions de ton gros béton n'oublie pas de disposer un minimum de 4 barres sur ton gros béton qui seront assemblée aux armatures de ta semelle isolée ,car il ya parfois des pétites éfforts de traction sur le gros béton et en plus il fuadra vérifié la stabilité au soulèvement du gros béton